【一站之隔】元朗與朗屏 如何抉擇?

屯馬綫於2021年6月27日全綫通車後,不單改變了不少香港人使用公共交通工具的習慣,並在置業找安樂窩時,將屯馬綫概念的物業加入考慮之列,但市面上戶型相近盤源甚多,如果有選擇困難症的用家,應如何抉擇?

就用兩個相近的屯馬綫車站作比較,元朗朗屏,兩個站只相距3分鐘車程,兩個站周邊都不乏新型及具規模的住宅供應,但生活配套上就有一定程度上分別,亦多少在樓價上反映出來。

先講朗屏,最近成交單位為鐵路盤朗屏8號3座低層A室,實用面積約610平方呎,3房間隔,向東南享園景。最終零議價下以960萬元成交,折合實用呎價約15,738元。

YOHO Midtown 3房逾千萬

至於元朗,同戶型面積相若的二手成交則要逾1,000萬元,最近成交的YOHO Midtown 8座低層F室,實用面積約693平方呎,同樣屬3房套間隔,連露台,向西享市景。原業主早前叫價約1,100萬元放售,議價後以1,080萬元成交,折合實用呎價約為15,584元。

YOHO Midtown為YOHO系列的第二期,於2010年入伙,底座為大型商場YOHO MALL形點,故購物配套較為優越。相反,朗屏8號附近一帶未有大型商場,周邊以工廈為主,購物需依靠周邊街舖,或同區另一屋苑世宙基座的特色商店街「YUCCIE AVENUE」,都可滿足日常生活所需。

朗屏8號銀碼較合上車客

然而,朗屏8號單位供應以中小型單位為主打,當中有624伙單位實用面積由203至537平方呎;其餘288伙實用面積則由597至888平方呎。而間隔分佈上,開放式單位及四房戶各設56伙;一房戶佔184伙;兩房戶有328伙;而三房戶則佔288伙,銀碼上較適合上車客。

至於YOHO Midtown,單位的間隔分為一至四房,其中以兩房戶佔供應約5成,即是主打的是兩房單位。標準戶的實用面積由362至1,029平方呎,銀碼上較適合家庭客。

元朗站項目最少1,300伙少於538呎

不過,將於2021年底前推出的元朗站項目,戶型比例上已規定樓盤需要有70%中小型單位,即是約1,300伙,面積少於538平方呎,相對令價錢銀碼上更為相宜,上車客及換樓客都有值得考慮入市的選擇,間隔多元化,料包括1房至4房住宅單位,估計不少單位的銀碼都會在1,000萬元甚至800萬元以下,可以用「林鄭Plan」承造高成數按揭。

林鄭Plan要千萬以下先用到

事實上,作為買家,1,000萬元的確是一個心理大關口,因為特首林鄭月娥於2019年10月的施政報告中公布為協助首次置業人士,會放寬按揭保險計劃的樓價上限,首置者可申請最高九成按揭貸款的樓價上限,由400萬元升至800萬元,可申請最高八成按揭貸款的樓價上限由600萬元升至1,000萬元(人稱林鄭Plan)。而樓價1,000萬元以上的物業之按揭成數即跌至5成,對比樓價1,000萬元或以下之基本首期,差距高達樓價3成。

如是者,元朗站的物業銀碼上較適合家庭換樓客,亦是無可厚非。

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