近月新盤銷售暢旺，市場聚焦於即將展開首輪銷售的大圍上蓋全新大型項目第三期，項目認購反應相當踴躍，至今已累收逾2.7萬票，打破項目第一期去年創下的97年後新盤票王紀錄。適逢屯馬線將於本月底全線通車，預期首輪銷售將錄理想成績。

屯馬線效應下，沿線物業將更受市場追捧。屯馬線第一期於去年2月已通車，全線通車後，現有屯馬線一期將由啟德站經宋皇臺站、土瓜灣站及何文田站，延伸至紅磡站，接駁現有的西鐵線，貫通新界東西。

值得留意，當中新增的宋皇臺站及土瓜灣站兩個新車站，令土瓜灣及九龍城一帶的交通將變得更便利，帶動區內人流增加，相信鐵路效應有助增加準買家對該區樓市的信心，估計有部分人已率先於屯馬線未全線通車前，偷步入市，推升近月區內交投。據美聯物業房地產數據及研究中心綜合土地註冊處買賣註冊登記個案並將全港劃分為88區分析，當中土瓜灣今年首5個月合共錄得約520宗二手住宅註冊，按年同期大增約7成；而首5個月九龍城合共錄得約325宗註冊，按年同期更升逾5倍，當中不乏收購項目，反映區內前景備受看好。

而連接宋皇臺站的啟德站，為近年市區罕見的大規模發展區，亦是受惠屯馬線效應的地區之一。區內新盤林立，備受市場追捧。綜合《一手住宅物業銷售資訊網》資料顯示，今年首5個月新盤銷售量約6,800伙，啟德區售出約1,100伙新盤單位，銷售量排行第二(見圖)，可見啟德區承接力強勁。

目前啟德區有不少全新項目蠢蠢欲動，截至4月底，已獲批及待批預售樓意書項目有6個，合共涉及逾3,500伙(見表)。隨著屯馬線全線通車，交通便利進一步改善，增加區內物業吸引力，相信將更受市場青睞。

本欄早前亦提及「買樓買基建」，基建向來是社區發展的重要一環，除了方便居民出入外，因基建概念下，周邊物業升值潛力相對較高，故對區內的樓市亦帶來正面作用，預期屯馬線全線通車後，周邊物業將備受市場追捧，有助推升物業交投，為樓市錦上添花。