【趕尾班車】2021最後三個月 最少三個逾千伙大盤待推

新盤市場旺勢停不了,而近年來市場熱捧的鐵路項目更是一手供應主力,2021年第四季最少有3個逾千伙大盤待推,而且全屬鐵路周邊甚至是上蓋項目,對於追求交通方便的用家而言,絕對是部署入市的一大良機。

當中市場最關注的新盤項目,正是內房地產商發展的港鐵火炭站旁坳背灣街1號項目,共有 4 幢住宅大廈,合共提供約 1,335 個住宅單位,都算是鐵路盤,交通配套方便。

火炭項目1至3房分佈平均

事實上,火炭區已有超過10年未有大型住宅新盤推售,對上一個全新屋苑已經是2009年落成的御龍山。發展商早前已為項目進行軟銷,並於日前獲批預售,將隨即展開銷售程序,最快10月內推售。

項目戶型上包括開放式至4房,另設特色戶,當中1至3房佔九成,1 房由330至390平方呎,佔約29%,2房由 460至580平方呎,佔約 34%,3房由670至950平方呎,佔約28%。同時附設綠化及休憩空間,會所及綠化空間共逾100,000平方呎。據了解,項目設於九龍灣宏照道金利豐國際中心的示範單位,將於短期內開放參觀。

將軍澳石角路項目有機會細絕同區樓盤

至於近年來的供應主力將軍澳區,亦有逾千伙大盤待推,更有機會是今年最多單位數量的新盤項目,乃由第85區石角路發展項目,總樓面面積逾400,000平方呎,單位數目1,556伙,戶型以開放式、一房及兩房單位為主,預計2021年內推售,隨時有機會細絕同區樓盤。項目正申請預售樓花,預計2022年4月落成,樓花期約半年。

同時,項目位處日出康城旁邊,可享有康城商場及鐵路站優勢,加上日出康城多個期數餘貨只餘下大單位,而石角路項目主打中小型戶,料吸引年青上車客注意。

元朗站第一期提供已達1,030伙

此外,市場另一焦點項目之一為元朗站鐵路物業,第一期提供已多達1,030伙,發展商早前已預告年內會推出此新盤,項目預計2023年3月落成,樓花期約18個月。

至於整個發展項目共六座物業,合共1,870個單位,分南北兩地盤。第一期料為北面地盤,共有四座物業,向東南的單位,以第三座及第五座為例會望新元朗中心樓景。至於第一至二座南向單位會望Grand YOHO樓景,相比之下,選擇東北或西北方向的單位,其景觀會望向「南邊圍」及「東頭工業區」,前方都屬幾層高村屋,景觀算是無遮擋。

至於南面地盤會有兩座物業,樓高達47層,亦為整個項目最高的物業。第六座東北面會望向新元朗中心樓景,另一座其東北方位也會正望新元朗中心樓景,所以整體南面地盤的東北座向,預計都是以望樓景為主。如果選擇向南單位,料會望青山公路(元朗段),可能會受噪音影響,而西北方向的單位,可以望到南邊圍至東頭工業區一帶的景色。

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