【一站之隔】元朗与朗屏 如何抉择?

屯马线于2021年6月27日全线通车后,不单改变了不少香港人使用公共交通工具的习惯,并在置业找安乐窝时,将屯马线概念的物业加入考虑之列,但市面上户型相近盘源甚多,如果有选择困难症的用家,应如何抉择?

就用两个相近的屯马线车站作比较,元朗朗屏,两个站只相距3分钟车程,两个站周边都不乏新型及具规模的住宅供应,但生活配套上就有一定程度上分别,亦多少在楼价上反映出来。

先讲朗屏,最近成交单位为铁路盘朗屏8号3座低层A室,实用面积约610平方呎,3房间隔,向东南享园景。最终零议价下以960万元成交,折合实用呎价约15,738元。

YOHO Midtown 3房逾千万

至于元朗,同户型面积相若的二手成交则要逾1,000万元,最近成交的YOHO Midtown 8座低层F室,实用面积约693平方呎,同样属3房套间隔,连露台,向西享市景。原业主早前叫价约1,100万元放售,议价后以1,080万元成交,折合实用呎价约为15,584元。

YOHO Midtown为YOHO系列的第二期,于2010年入伙,底座为大型商场YOHO MALL形点,故购物配套较为优越。相反,朗屏8号附近一带未有大型商场,周边以工厦为主,购物需依靠周边街舖,或同区另一屋苑世宙基座的特色商店街「YUCCIE AVENUE」,都可满足日常生活所需。

朗屏8号银码较合上车客

然而,朗屏8号单位供应以中小型单位为主打,当中有624伙单位实用面积由203至537平方呎;其余288伙实用面积则由597至888平方呎。而间隔分布上,开放式单位及四房户各设56伙;一房户占184伙;两房户有328伙;而三房户则占288伙,银码上较适合上车客。

至于YOHO Midtown,单位的间隔分为一至四房,其中以两房户占供应约5成,即是主打的是两房单位。标准户的实用面积由362至1,029平方呎,银码上较适合家庭客。

元朗站项目最少1,300伙少于538呎

不过,将于2021年底前推出的元朗站项目,户型比例上已规定楼盘需要有70%中小型单位,即是约1,300伙,面积少于538平方呎,相对令价钱银码上更为相宜,上车客及换楼客都有值得考虑入市的选择,间隔多元化,料包括1房至4房住宅单位,估计不少单位的银码都会在1,000万元甚至800万元以下,可以用「林郑Plan」承造高成数按揭。

林郑Plan要千万以下先用到

事实上,作为买家,1,000万元的确是一个心理大关口,因为特首林郑月娥于2019年10月的施政报告中公布为协助首次置业人士,会放宽按揭保险计划的楼价上限,首置者可申请最高九成按揭贷款的楼价上限,由400万元升至800万元,可申请最高八成按揭贷款的楼价上限由600万元升至1,000万元(人称林郑Plan)。而楼价1,000万元以上的物业之按揭成数即跌至5成,对比楼价1,000万元或以下之基本首期,差距高达楼价3成。

如是者,元朗站的物业银码上较适合家庭换楼客,亦是无可厚非。

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