兩會期間,鐵路概念股受追捧,市場憧憬鐵路基建投資持續。事實上,內地為支撐經濟增長,中央續推進「公共私營合作制」(Public Private Partnership,PPP)發展,基建行業前景仍然向好。
中交建(1800)為內地大型基建承包商,四項核心業務包括基建建設、基建設計、疏浚和裝備製造業務。集團公布,2017年度新增投資項目合同額為1,800億元(人民幣,下同),擬完成投資額800億元,擬實際投入自有資金不超過80億元。總結去年度投資預算執行情況,年內新增投資項目合同額1,308億元,為預算目標的109%;完成投資額716億元,為預算目標的102.3%;自有資金投入額70.4億元,為預算目標的100.6%。至於今年度投資項目預算擬確定為:新簽投資合同額1,800億元,完成投資額800億元,實際投入自有資金控制在完成投資額的10%以內,即不超過80 億元。
集團亦公布,今年度基本建設投資計劃,預期投資總額不超過34.1億元,共投資86個項目,當中39個項目為科研樓建設、總部基地項目;投資總額中自籌31.4億元,另外將貸款2.7億元。境內的基建項目共62個,計劃投資總額佔整體計劃的85%,而境外基建項目共24個。今年,集團擬新建項目47個,計劃投資額15.7億元,佔整體計劃34.1億元的46%,其中:自籌資金15.3億元,餘下將貸款。
另外,中國通號(3969)為內地軌道交通控制系統設計集成、設備製造及系統交付服務提供者。集團主要收入來自內地,惟亦積極拓展海外市場。集團去年12月底表示,已組建聯合團隊競標新加坡-馬來西亞高鐵項目,團隊成員包括中國中車(1766)以及新加坡其他鐵路服務和基礎設施供應商。去年上半年,集團純利按年增加41%至16億元,收入按年升22%至143.5億元,毛利率上升0.8個百分點至26.2%,整體表現不俗。