相對於屯馬線新增車站所帶來的鐡路效應，大圍、何文田、紅磡是現有車站，日後屯馬線完全開通後，對當區的樓價影響未必太大。不過，有關車站亦有值得留意的地方，一來鐡路沿線配套較好，二來亦憧憬沙中線的開通，日後可直接經東鐵線直達港島會展及添馬這些上班熱門地方。
大圍站
大圍站現時是東鐡線的車站，出九龍主要經九龍塘、旺角東。在屯馬線一期開通後，將會連接鑽石山及啟德站，較現時出九龍多一個選擇。目前大圍站附近的上車盤有富嘉花園，及金禧花園。如果願意走遠一點，距離大圍站約一公里遠的金獅花園，因為單位較細，是不少買樓人士的上車熱門屋苑。
先介紹大圍站最近的富嘉花園共有3座，平均呎價約16000元，實呎由426呎至589呎，樓齡為31年。現時一個高層，426呎的單位，叫價680萬元，呎價約16000元。
至於遠一點的金禧花園，共有6座，實呎由314呎至485呎，平均呎價約17200元，樓齡為35年。最近一宗1月的成交，高層328呎單位，成交價為585萬元，呎價約17600元。
而要由車站步行約12分鐘的金獅花園，共有13座，實呎由270呎至363呎，平均呎價約15600元，樓齡為34年。最近一宗2月的成交，高層282呎單位，成交價為448萬元，呎價約15900元。
大圍商戶配套
大圍站附近的大型商場，距離大圍站約700米的新翠商場。同時，亦有較細型的民生商場的金禧花園商場，以及隆亨中心。另外，在距離大圍一個站的沙田，亦有大型商場如新城市廣場，沙田廣場。至於社區配套上，大圍站附近亦有車公廟路遊樂場，及紅梅谷路遊樂場。
何文田站
何文田站的地理位置並不近愛民邨一帶的住宅，反而會較近紅磡蕪湖街的單幢物業。如要選何文田地區，最近的上車盤要數到居屋俊民苑，該屋苑為40年樓齡，共12座，呎數由485呎至596呎。最近一個已補地價的中層單位，面積485呎，叫價780萬元，呎價約16000元。但該屋苑距離何文田站約800米，步行時間約10分鐘，而且部份路段是上斜，因此實際時間可能更長。
雖然何文田的住宅並不近何文田，但是其商住配套是足夠，商場有愛民邨商場及何文田商場，亦有佛光街體育館。另外，亦有過海巴士到港島西一帶。
現時何文田站並未連接東鐵線，過海要經油麻地線的油麻地站轉車，再經荃灣線到金鐘。因此，若沙中線開通後，過海時間會更快。
紅磡站
現時紅磡站最近的住宅項目為都會軒，面積由450呎至1398呎，共有2座。最新一月的成交為一個中層單位，面積約478呎，成交價780萬元，呎價約16,300元。商場為最近為置富都會。但其他社區配套不多，最近要到黃埔。
與何文田相似，如要經鐵路過海到港島較轉折，要經西鐵到尖東站，再經荃灣線過海到金鐘，因此，若沙中線開通後，過海時間會更快。