【搵筍盤竅門】5招發掘跑贏大市地區

隨著港鐡覆蓋範圍愈來愈廣,香港人不論上班還是放假出街都十分依賴鐵路網路。因此,買樓都希望買入鄰近鐵路的物業,而導致鐵路上蓋的樓價都較硬朗。此外,其他的交通發展,亦會影響當區的樓價走勢。

  1. 半小時生活圈

新鐡路的落成,其實不只影響該站的附近的物業價格,其實只要是半小時內可到達的地區,都會有所受惠。以去年落成的高鐵西九龍站為例,由於與西鐵線相近,高鐵來港的人士,經西鐵線半小時內直達美孚及荃灣西,對於需要經常到內地工作的人士,選擇在荃灣西及美孚置業回內地工作亦算方便。因此,美孚及荃灣西的樓價有關機會跑羸大市。

同時,半小時生活圈的概念亦有機會適用於物業有新巴士線以及小巴線,都會吸引更多用家,但效果就不如鐵路大,始終巴士及小巴的載客量及班次都遠不如港鐡。

  1. 留意鐡路發展計劃

要想佔盡鐵路的優勢,不但要買現有的鐵路盤,最好是留意未來的鐡路發展計劃。買家可留意路政署網站了解更多遠期的鐵路計劃,以及道路規劃。根據《鐵路發展策略2014》,未來港鐵有計劃增加的鐵路線包括屯門南延線、北環線(及古洞站)、東九龍線、東涌西延線(及東涌東站)及北港島線,並已提交建議書。

不過,買家亦要知道,由計劃到最後通車有要花很長時間,不少線路都未有正式動工日期。最近的例子是沙中線,因不同的工程延誤,通車日期一改再改,到現在仍未知道何時通車,對於用家客而言,另可等到正式通車才買入或是租住。

  1. 新道路計劃

除了新鐵路,其實新道路隧道亦會對某些區域的樓價有影響,有助跑羸大市。例如目前興建中的將軍澳跨灣連接路,當中的將軍澳–藍田隧道,方便將軍澳居民更快到達九龍區,尤其是對在觀塘上班的人士更為吸引。不過,有關項目最快要到2022年才完工。此外,屯門至赤鱲角連接路,預計於2020年落成,到時由屯門到機場的時間將大為縮短,亦有利當區的樓價。

  1. 區域的發展用途轉變

除了交通之外,社區改善亦都值得留意,例如港島鰂魚涌一帶的工廠大廈逐步改建為商廈,明顯帶動太古城,康怡,以及鰂魚涌等地的樓價。另一個例子荃灣西楊屋道的三個住宅項目,爵悅庭,立坊,樂悠居,亦帶動了該區的工廠大廈改建用途,近期有新聞報道,新鴻基地產位於荃灣橫窩仔街13至23號安泰工業中心獲批補地價,改建成住宅項目,毗鄰3幢的工業大廈亦在申請改變用途。由於住宅項目不斷增加,亦有利當區改善交通發展。

  1. 了解18區的樓價走勢

想找出跑羸大市的區域,就要知道18區的樓價走勢。而美聯網站就有齊全港十八區的平均樓價,並會每月更新,更設有圖表比較各個區域和大市的走勢,幫助買家找出跑羸大市的區域。

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