屯馬綫於2021年6月27日全綫通車後，不單改變了不少香港人使用公共交通工具的習慣，並在置業找安樂窩時，將屯馬綫概念的物業加入考慮之列，但市面上戶型相近盤源甚多，如果有選擇困難症的用家，應如何抉擇?
就用兩個相近的屯馬綫車站作比較，元朗與朗屏，兩個站只相距3分鐘車程，兩個站周邊都不乏新型及具規模的住宅供應，但生活配套上就有一定程度上分別，亦多少在樓價上反映出來。
先講朗屏，最近成交單位為鐵路盤朗屏8號3座低層A室，實用面積約610平方呎，3房間隔，向東南享園景。最終零議價下以960萬元成交，折合實用呎價約15,738元。
YOHO Midtown 3房逾千萬
至於元朗，同戶型面積相若的二手成交則要逾1,000萬元，最近成交的YOHO Midtown 8座低層F室，實用面積約693平方呎，同樣屬3房套間隔，連露台，向西享市景。原業主早前叫價約1,100萬元放售，議價後以1,080萬元成交，折合實用呎價約為15,584元。
YOHO Midtown為YOHO系列的第二期，於2010年入伙，底座為大型商場YOHO MALL形點，故購物配套較為優越。相反，朗屏8號附近一帶未有大型商場，周邊以工廈為主，購物需依靠周邊街舖，或同區另一屋苑世宙基座的特色商店街「YUCCIE AVENUE」，都可滿足日常生活所需。
朗屏8號銀碼較合上車客
然而，朗屏8號單位供應以中小型單位為主打，當中有624伙單位實用面積由203至537平方呎；其餘288伙實用面積則由597至888平方呎。而間隔分佈上，開放式單位及四房戶各設56伙；一房戶佔184伙；兩房戶有328伙；而三房戶則佔288伙，銀碼上較適合上車客。
至於YOHO Midtown，單位的間隔分為一至四房，其中以兩房戶佔供應約5成，即是主打的是兩房單位。標準戶的實用面積由362至1,029平方呎，銀碼上較適合家庭客。
元朗站項目最少1,300伙少於538呎
不過，將於2021年底前推出的元朗站項目，戶型比例上已規定樓盤需要有70%中小型單位，即是約1,300伙，面積少於538平方呎，相對令價錢銀碼上更為相宜，上車客及換樓客都有值得考慮入市的選擇，間隔多元化，料包括1房至4房住宅單位，估計不少單位的銀碼都會在1,000萬元甚至800萬元以下，可以用「林鄭Plan」承造高成數按揭。
林鄭Plan要千萬以下先用到
事實上，作為買家，1,000萬元的確是一個心理大關口，因為特首林鄭月娥於2019年10月的施政報告中公布為協助首次置業人士，會放寬按揭保險計劃的樓價上限，首置者可申請最高九成按揭貸款的樓價上限，由400萬元升至800萬元，可申請最高八成按揭貸款的樓價上限由600萬元升至1,000萬元(人稱林鄭Plan)。而樓價1,000萬元以上的物業之按揭成數即跌至5成，對比樓價1,000萬元或以下之基本首期，差距高達樓價3成。
如是者，元朗站的物業銀碼上較適合家庭換樓客，亦是無可厚非。
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