今年上半年受疫情影響，發展商延緩推盤步伐。隨著疫情受控，下半年料有多個全新盤登場，吸引一眾買家，除大圍站以及錦上路兩個較具規模的大型鐵路上蓋項目外，新盤愛好者還可以往哪區尋寶？
項目食正屯馬線概念
大圍站鐵路上蓋新盤乃巿場焦點，預計兩期約有逾2,000伙供應。由於大圍一帶已經多年沒有大型屋苑推出市場，對上一個大型項目要數到名城。
該項目吸引之處是其屯馬線概念，日後屯馬線全線開通後，可直接到達紅磡，途中不用轉車。並在紅磡坐過海巴士到港島，方便在港島上班的人士。同時，當東鐵線延伸至港島(沙中線)開通，更可在紅磡轉車坐至會展及金鐘。據港鐵公布，爭取明年屯馬線全線通車，並爭取2022年東鐵線可以延伸至港島。因此，大圍站項目入伙時，有望可對應新鐵路的開通。
至於配套方面，大圍站附近目前未有大型商場，而大圍站項目則有新建大型購物商場。
西鐡錦上路項目
位於西鐡錦上路站亦有焦點新盤計劃推售。買家要留意，若在下半年推售，樓花期可長達逾4年。值得留意是錦上路站一帶以低密度住宅，以及村屋為主，因此該項目是較少有的有的高層屋苑。交通方面，從錦上路站坐西鐵至尖東約30分鐘車程，同時亦有交通專線直達深圳。
至於生活配套上，附近商場為「盈匯坊」，距離錦上路站約5分鐘步行距離。錦上路站第2期項目亦會包括一個面積43.1萬平方呎的商場。
日出康城新樓集中地
近年新盤重鎮的將軍澳康城，今年除了已推售的日出康城的第9C期「Ocean Marini」外，預計還有全新盤陸續登場。該區生活配套日趨成熟，附近除了日出康城第1、2期項目設有大型商場外，位於第7期的大型商場「THE LOHAS」亦計劃今年下半年推出。加上將軍澳一帶有不少新基建，如藍田隧道、將軍澳跨灣連接路及T2主幹路等，可貫通至東九龍一帶。為當地居民出入更方便，成為上車、換樓及投資收租客之熱選。
市區長沙灣項目
市區大型項目方面，長沙灣亦有新盤排隊登場，目前已入紙申請預售樓花同意書，現尚待批中。項目距離港鐵南昌站約5至7分鐘步程，大型商場有在南昌站上蓋的V Walk，勢成追求便捷生活的打工族或分支家庭熱選。
各區有機會應巿的大型新盤項目：