屯馬線三個新車站顯徑、鑽石山站擴建部分及啟德站即將於今個月中通車，大大縮短大圍出九龍東及港島東的時間。雖然目前屯馬線第二部份預計要到明年才通車，但想買樓的人士不坊及早在沿線尋找還上車盤，以及了解當區商業配套，為入市做好準備。
屯馬線沿路各站
屯馬線是指由屯門連接至烏溪沙，由興建中的沙田至中環綫「大圍至紅磡段」，與現有西鐵綫及馬鞍山綫連接而成。現時第一階段會先通車，大圍至啟德部份，即意味烏溪沙可經鐵路直達啟德。新界東乘客可在鑽石山轉車到九龍東及港島東，將比現時在九龍塘轉車快10分鐘
而第二段宋皇臺至紅磡，會新增宋皇臺、土瓜灣兩站，並連接現有的何文田及紅碪站。通車後，會放便新界東居民出入中環及金鐘的上班熱門地點。
屯馬線一期新站配套
- 顯徑站
三個通車站中顯徑站，距離大圍站大約1.5公里，步行時間約20分鐘。興建該站目的是為大圍站分流，住在顯徑邨、聚龍居及瑞峰花園的居民，日後可使用該站直出九龍。而最近顯徑站是顯徑邨中的顯祐樓，最新一宗成交為一個實用面積489呎單位，未補地價370萬元，呎價約7600元。至於已補地價成交，今月有一宗顯富樓中層，實用面積544方呎，以618萬元成交，呎價11360元。
至於聚龍居及瑞峰花園平均呎價約14000元，但單位較大，聚龍居最細逾700呎，瑞峰花園則逾1500呎，因此總價都大部份都超過1000萬元，無法申請按保，不算是上車盤。
目前在顯徑站未有大型商場，最大型商場是由領展管理的顯徑商場。休閒設施方面，遊樂場、游泳池，以及圖書館都在顯徑站附近，因此能滿足到生活所需。
交通方面，除了港鐵站外，主要巴士出觀塘、旺角、九龍城以及銅鑼灣。
- 鑽石山站擴建部分
相對於顯徑站，鑽石山站已建成多年，附近的配套亦較多，大型商場主要是荷里活廣場，鐵路附近的住宅有星河明居、龍蟠苑以及悅庭軒。其中最近鑽石山站的星河明居平均呎價近19000元，最近一宗成交一個A座高層單位，面積517呎，成交價980萬元，呎價近19000元。
龍蟠苑屬於居屋，呎價較低，已補地價後，平均約16000元，最新一個中層單位成交價為673萬元，面積為426呎，呎價約15800元。
- 啟德新區發展
相對於鄰近大圍的顯徑，以及發展多年的鑽石山，啟德目前仍屬於一個未發展完善的新區，在鐵路開通前，出入啟德相對不方便，現時居民出入主要靠鄰近的巴士線及私家車，致發展潛力仍未全面反映，
現時啟德的二手放盤主要為啟德一號，平圴呎價23000至25000元，現時一個低層單位叫價為860萬元，371呎，呎價約23000元。不過，由於啟德區有不少新樓入伙，反而租金會較低。一個兩房單位，啟德一號約561呎的單位，月租21,000元。而OASIS KAI TAK的494呎單位，月租19,500元。意到啟德居住的人士，可以選擇先租住當區單位，看看是否能接受當區的配套。
至於社區配套方面，由於啟德區仍在發展中，因此休閒設施要到九龍灣一帶，包括九龍灣單車公園、九龍灣運動場、東啟德遊樂場，及啟德郵輪碼頭。
