港深邊境新一個陸路口岸 – 蓮塘／香園圍口岸預計將於今年落成。蓮塘／香園圍口岸是國家《十二五規劃綱要》港澳專章內其中一個「粵港澳合作重大項目」，並為大灣區交通網絡的其中一項重點基建設施。當中香園圍公路已於5月26日通車，香園圍公路全長約11公里(包括4.8公里的龍山隧道、0.7公里的長山隧道)，沿途設有四個分站，包括粉嶺公路、沙頭角公路、坪洋及蓮麻坑路交匯處，方便沙頭角、打鼓嶺及坪輋一帶的居民經香園圍公路來往粉嶺、上水、大埔、九龍。隨著香園圍公路通車後，蓮塘／香園圍口岸亦預計年內落成，屆時將進一步加強中港兩地連系，對長遠經濟發展具有策略性作用。
新界核心區——沙田
相信蓮塘／香園圍口岸于未來通車後，新界東北區往返內地將更加方便，而「新界東」生活圈也會進一步強化。其中，新界東的沙田區一向有不少人擇居，根據香港特區政府統計處2016年中期人口資料顯示，沙田區(包括馬鞍山)人口接近66萬人，為全港18區之中人口最多的地區。沙田區坐擁港鐵「東鐵線」，交通便利，區內又附設大型商場，衣食住行配套完善，其二手住宅交投量亦同樣數一數二。綜合土地註冊處資料顯示，今年首5個月新界區(未有計算愉景灣、將軍澳及西貢)二手住宅註冊量最多的十個私人屋苑中，當中藍籌屋苑沙田第一城於今年首5個月錄201宗註冊登記，成為新界區之中第二位，同時也是全港第二高；而區內熱門住宅「名城」，則以90宗擠身新界區十大成交之列；至於位處沙田區內的馬鞍山的新港城亦有81宗，位列新界區第9位(見表)。
傳統豪宅區——九肚山
值得留意，區內傳統豪宅地段九肚山，近年有多個新住宅項目登場，更有香港供應罕有的洋房住宅，當中不少單位錄得令人矚目的高價成交。根據<<一手住宅物業銷售資訊網>>資料，富豪‧山峯今年6月初有一單位售出逾1.12億港元，平均呎價超過5.4萬港元；而同一項目同日亦分別有一個9,980萬港元及一個約7,216萬港元的單位售出；與此同時，九肚山另一項目澐灃於5月下旬售出一個約7,800萬元單位，可見有不少富豪鍾情該區優質房源。
科創新據點——白石角
沿著東鐵線北行，就會到達香港18區之中的大埔區。同樣有「東鐵線」之優勢，區內亦是香港著名學府中文大學所在之處。值得留意，近年大埔區內出現了新興住宅地段-白石角﹐其坐落於吐露港海旁，毗鄰白石角海濱長廊，而且亦是科學園所在之地。為配合粵港澳大灣區的發展策略，香港在大灣區規劃定位為國際創新科技中心的角色，香港特區政府致力推動創新及科技發展，亦有為科學園預留資金作發展之用。白石角區住宅方面，近年有多個樓盤先後登場並取得理想銷情，以今年首5個月計算，根據<<一手住宅物業銷售資訊網>>資料，白石角區的新盤售出逾2,100夥，占同期全港售出逾萬個新盤超過2成；若連同大埔其他地區合算，整個大埔區錄逾3,000夥，占同期全港售出逾萬個新盤達3成(見圖)，可見該區不乏置業需求。
河套發展新機遇——香港北區
若再沿著東鐵線北移，與深圳相連的香港北區(包括粉嶺及上水)就在眼前，而蓮塘／香園圍口岸最受惠的正是此區居民。更重要的是，香港特區政府致力推動創新及科技發展，發展白石角科學園的同時，連接深圳及香港的落馬洲河套區的「港深創新及科技園」亦積極發展，再加上新界東北區發展計畫亦會為該區帶來極大的發展空間。至於北區樓市方面，牽晴間為今年首5個月區內二手住宅註冊量最多的屋苑。綜合土地註冊處資料顯示，今年首5個月牽晴間錄56宗二手住宅註冊登記。區內交投居次的是緊隨其後的花都廣場，錄42宗，而區內第三位為粉嶺中心，有32宗登記。
新界東未來有不少重點發展項目，當中預計今年落成的蓮塘／香園圍口岸，將為「新界東」生活圈注入新動力，有助香港在粵港澳大灣區「一小時生活圈」的大格局下，提供更廣闊的發展空間，促進人流和物流，推動經濟發展及城市間的緊密合作。