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2020年新居屋推出時間表現定於9月10日開始接受申請，4大新居屋屋苑等共提供逾7,000伙，不過面對住數以十萬份計競爭下，買家如果真的心儀有關區域，定必要同時參考同區二手私樓市況。

大角咀是近年來市區重建新樓的集中地，如果是由市建局發展的項目，大部分是中小型單位，加上交通購物配套成熟，是不少投資者及上車客的熱門投資地段。

相比住宅，車位價格更受經濟影響。因為，當經濟不景時，不少車主都會為減少開支，而將車輛出售，從而令車位需求下降。

現時新盤所提供車位屬於「新產權」，規定優先轉手給予車位所屬屋苑的業主，因此日後轉售時，亦只能出售予屋苑的業主。

雖然將車位連住宅一同申請按揭，可以令到車位的按揭條件與住宅一樣，享有更低息以及更長還款期。但是日後若只出售車位，保留住宅，有關住宅按揭可能需要重造。以下分析箇中原因。

車位入場門檻較低，加上車位又不用裝修，吸引愈來愈多人投資。到底買車位收租是否好過買樓收租？一般的租金回報一般幾多？

物業種類多，有些人偏好舊樓，貪其隔間實用。亦有人偏好地鐡上蓋項目，因為喜歡其方便性。針對不同物業，在選擇時亦要有所注意。

最近英國樓大熱，積極考慮移民及投資英國物業的人數短期內倍增。但英國樓盤發展商背景各異，政策複雜，按揭申請程序也並沒有想像中容易。

市區新盤向來渴市，港島區的中小型單位更是不少年青人追求的上車盤，所以每有新盤推出，都一定熱爆市場。

沙田及馬鞍山區成為2020年新居屋的主力，沙田火炭彩禾苑及馬鞍山大水坑錦駿苑，分別提供806伙及2,069伙