「北部都會區」近期成為市場熱話,區內樓市發展自然備受關注,位於鐵路沿線的新盤,更勢成市場焦點,肯定備受用家及投資者追捧。當中位於屯馬綫的元朗站上蓋新盤項目,為「北部都會區」頭炮鐵路盤,作為已有鐵路接駁的項目,在市場上就自然更為吃香。
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【新盤三球入場】屯門小秀村在哪兒?其實就在…
屯門近年來成為新盤市場的供應主力,而且戶型多元化,地域選擇又不少,不過普遍入場銀碼較少,區內新盤都不時搶去市場上不少目光。最近屯門區又有新盤準備推出,項目位於屯門小秀村。小秀村?即是在哪兒呢?位於屯門青山公路大欖段170號的小秀村,即是為屯門區東南部地方掃管笏的一部份。
【一站過海】九龍東半山油塘新盤 四球入場
市區樓向來搶手,九龍東區除了啟德及將軍澳作為新樓供應的主打外,其他地區供應都不多,如果要傲據半山地段,集繁華及恬靜於一身的住宅項目,就更為罕有。最近在九龍東油塘區將有全新盤推出,乃位於高超道29號項目,共提供634伙分層住宅,面積246至1,601平方呎,主打中小型單位。
房屋局:未來3至4年港私宅供應量佔86%為中小型單位
房屋局發言人表示,截至今年第三季度,未來3至4年的一手私人住宅供應量約9.5萬伙,當中包括約1.5萬伙貨尾單位,以及約6.3萬個興建中但未售出單位,餘下約1.7萬伙來自已批出土地上可隨時動工興建的「熟地」單位。至於,上述整體供應中,估計有約8.2萬伙為實用面積少於753方呎的中小型單位,佔整體供應量約86%….
【市區上車希望】長沙灣通州街新盤 過半數一房
在一手市場氣氛持續向好之下,發展商積極部署推售旗下項目,除了大型千伙新盤外,不少主打中小型單位的項目都悉數應市,其中在2022年中推出的長沙灣通州街新盤共提供262伙住宅單位,亦設特式單位,涵蓋開放式至3房半間隔。
【鐵路新盤】錦上路站項目懶人包
元朗錦上路站項目亦講得上是2022年的焦點新盤項目,項目除了受惠於港鐵屯馬綫,一站可到荃灣西及元朗,更可到柯士甸、尖東等站,區內更有交通專線直達深圳。項目合共提供2,200伙分層住宅,再細分兩個住宅期數推出,第1期涉1,520伙。
【錦上路站大型新盤】北部都會區 雙鐵路優勢
錦上路站大型新盤即將登場,身兼北環線首站以及屯馬線重點車站,交通有幾方便?作為北部都會區發展重心,錦上路四周又會有咩發展?
【拆解數據】未來新樓供應9.8萬伙 樓價會調整?
嚴峻的疫情對樓價影響不大,小市民要上車,只能憧憬供應量增加。運房局日前公佈,預料未來3至4年合共可提 […]
【一站之隔】元朗與朗屏 如何抉擇?
在置業找安樂窩時,將屯馬綫概念的物業加入考慮之列,但市面上戶型相近盤源甚多,就用兩個相近的屯馬綫車站作比較,元朗與朗屏,兩個站只相距3分鐘車程,兩個站周邊都不乏新型及具規模的住宅供應,但生活配套上就有一定程度上分別,亦多少在樓價上反映出來。
【朗屏8號】西鐵上蓋上車優質之選
西鐵朗屏站上蓋項目朗屏8號,最大賣點不用講當然是交通,直達西鐵朗屏站,貫穿港九新界快人一步。項目主打中小型單位,適合上車一族,間隔選擇多,想必能搵到心水靚盤。
差估署:去年中小型單位落成量同比增30%
據差餉物業估價署公布《香港物業報告2018》初步統計數字,報告指出,2017年中小型單位落成量高達16,350個,較2016年多約3,830個或30.6%。佔整體住宅落成量比例升至約92%,較2016同類比例約86%…
運房局:料未來數月有7幅住宅地轉熟地 提供3900伙
運輸及房屋局發言人稱,根據2017年12月底的最新推算,未來3至4年一手私人住宅物業市場供應量約9.7萬個單位,當中包括9,000個貨尾單位、6.1萬個興建中…
差估署:千呎以下住宅售價指數升0.4%創新高
中小型住宅單位樓價繼續跑贏大型住宅單位。差餉物業估價署數據顯示,截至今年8月的臨時數字,實用面積1,075方呎及以下中小型住宅的售價指數…