“笋价”置业上车机会又来了?笔者说的正是不少市民每年均热切期待的“抽居屋”时间。房委会日前宣布,今次居屋、绿置居及白居二将破天荒同步推出,申请者可“一表多抽”。计划将于4月30日起,一连三周接受申请,今次涉及约7800个单位,楼价最平约150万元“上车”,绝对是广大上车族的“福音”。
事实上,每年公布新居屋的“搅珠”结果,当然是“有人欢喜有人愁”,但值得注意的是,每次抽签均产生大批向隅客,当中部分或回流区内二手市场买货,又或者“转战”一手市场,刺激上车需求及带动二手交投,今次情况又会否雷同?很快就会揭盅。
个人预期,今次的申请反应势颇为热烈,原因是整体楼市及楼价明显处于复苏阶段,市场上不少买家是“宁买当头起”的一派,能以可观的“折扣价”上车自然别具吸引力。“美联楼价指数”最新报143.37点,按周升约0.22%,连升6周;本年迄今累升约6.4%。楼价升至近2年半新高,并自去年低位大幅反弹逾13.5%。
近日楼市的“勇态”可谓俯拾皆是,多家国际大行亦频频唱好楼市前景。如摩根大通日前发表报告,指“香港楼市复苏正外溢(spilling over)至内地主要城市,助力重振其住房需求”;高盛亦发表研究报告指,尽管环球环境仍充斥不稳定性,但本港楼市复苏势头保持稳健,维持今年港楼按年升12%的乐观预测。
此外,本地“大好友”发展商信置组成的财团早前夺得锦上路站第2期项目,该发展商1年内已“真金白银”勇夺3幅住宅地,涉逾2,500伙。
据笔者观察,香港不少屋苑渐渐出现“高龄化”的现象,尤其不少具代表性的大型蓝筹屋苑,例如美孚新邨、太古城、沙田第一城等,已“年事已高”。另一方面,随着社区发展,加上内地买家及年轻买家购买力抬头,近年新兴住宅社区交投已渐渐较传统蓝筹屋苑活跃,当中哪些是较值得注意的“生力军”呢?
本公司为更有效反映新兴购买力及二手交投之变化,将较具指标性的逾70个新晋二手屋苑,按区域划分为“十大新社区”,分别为黄竹坑、康城、将军澳南、启德、南昌、白石角、元朗南、元朗站、荃湾西及大围。至于被列入“10大新社区”的屋苑,必须具备以下条件:每个新晋屋苑需最少有300伙、屋苑最早入伙日期需在2001年1月或之后、每区单位伙数有4,000伙或以上、每区涵盖2个或以上新晋屋苑,务求令各屋苑更具代表性。
数据显示,上述“十大新社区”单位总数约92,237伙,若计入潜在可增加的项目,总伙量更可达96,664伙,规模迫近传统的十大屋苑总和。更关键的是,“十大新社区”平均楼龄仅约8年,远低于十大屋苑的约40年。
此外,自2025年起,“十大新社区”的交投数字已超越传统十大屋苑。2025年“十大新社区”注册量达3,091伙,按年升23%,注册金额达274.6亿元,按年升20%,无论额量及升幅,均已全面超越及明显跑赢传统十大屋苑。更值得注意的是,“十大新社区”屋苑2025年流通率达到3.35%,高于后者的2.81%;其内地买家占比更达24.4%,同样远胜传统十大屋苑的10.7%,反映新社区对内地买家的强大吸引力。
相信随着新兴购买力逐步抬头,“十大新社区”未来将是香港楼市交投的重要参考指标。
