买楼买基建，基建效应带动下，周边物业相对较吸引市场目光。上月底全面通车的屯马线，虽然日前刚刚“满月”，但事实上，有部分买家已早于通车前偷步入市，造就沿线地区二手交投明显上升。

本行综合土地注册处买卖注册登记个案，并将全港划分为88区分析，选取屯马线沿线的九龙城、启德、土瓜湾3个地区计算，今年首7个月(截至7月26日)二手住宅注册量合共录1,255宗，比起去年首7个月610宗升逾1倍。

若以地区划分，九龙城年内迄今暂录384宗二手住宅注册，较去年首7个月急升约4倍，个中原因主要是当中有不少收购注册个案带动，反映区内前景备受市场看好。启德区方面，随着区内二手住宅市场日渐成熟，年内迄今暂录172宗注册，较去年首7个月亦急升约3倍；至于土瓜湾方面，年内迄今录699宗注册，则较去年首7个月上升逾4成。

鉴于新增的宋皇台站及土瓜湾站两个新车站，令土瓜湾及九龙城 一带的交通将变得更便利，带动区内人流增加，有助增加准买家对该区楼市的信心，故市场焦点相对较集中于上述地区。

此外，屯马线沿线之一的荃湾西站交投表现亦是值得留意的，区内新晋屋苑的二手流通率更胜全港传统大型屋苑。区内5个新晋屋苑(包括海之恋、环宇海湾、柏傲湾、全‧城汇及万景峯)单位总数合共涉及逾7,500伙，年内迄今共录381宗二手注册，流通率约5.1%，各屋苑二手流通率介乎4.0%至6.5%不等。而观乎全港5个传统大型屋苑(包括太古城、嘉湖山庄、美孚新邨、沙田第一城及黄埔花园)单位总数合共涉及逾6.2万伙，年内迄今共录1,681宗二手注册，流通率约2.7%，各屋苑二手流通率介乎2.3%至3.3%(见表)。

近年荃湾西除有住宅、商场外，加上海滨长廊及自行车径的配套设施相继落成，二手市场交投活跃；新晋屋苑固然受市场欢迎，但亦不代表传统大型屋苑不受市场青睐，所谓“百货撞百客”，传统大型屋苑亦有其捧场客。