为解决房屋问题，政府推出“简约公屋”，以缩短轮候公屋时间。项目近日有更新，公布了选址及有关细节，然而造价及选址问题却引起公众广泛关注，到底发生过什么事？
政府计划在5年内兴建3万个“简约公屋”单位，并公布8个选址，包括港岛区的柴湾常安街/常平街；九龙区的启德世运道、牛头角彩兴路；新界区的屯门第54区、屯门第3A区、元朗攸壆路、上水莲塘尾及小榄乐安排。
启德惹来最多争议
其中启德世运道项目惹来最多争议，该区不少居民反对。虽然启德居民代表是支持“简约公屋”政策和政府理性解决基层房屋问题，但他们反对有关项目占用第二个核心商业区（CBD2）规划之土地，并促请政府尽快纠正错误。
启德世运道占地5.7公顷，距离港铁站约10分钟步行距离，将会以组装合成建筑法兴建17至19层高楼宇，预料可提供约10,700个单位，占项目总数约三分之一，规模等同一个沙田第一城。
有关地皮具经济用途潜力，那选址会影响启德的楼价吗？无可否认，“简约公屋”的出现，商业用地改为住宅发展，难免对附近的楼价有影响，这不只令业主忧虑，发展商亦难以决定一手新盘的日后定价及部署。
不幸中的大幸是，不计算兴建时间，这些土地一般只会用5年，之后便会拆卸，并交还发展局作商业发展用途，所以长远而言，其影响相对较少。此外，政府亦承诺会做好交通配套，相信即使更改回原本用途，都会继续保留，无疑有利于启德发展。
建造成本过高?
而另一个争议点是“简约公屋”建造成本过高，有人认为单位居住数年就要拆卸，政策浪费公帑，并不符合成本效益，建议不如直接提供现金补助，以改善他们的生活质素。
整个项目原本造价约$267.9亿，以3万个单位计算，每个单位的平均成本约$90万，较传统公屋的$65万高。其后政府作出了调整，经建筑署最新估算后，整体开支减少约$9.5亿，估算每个单位造价介乎为$53万至$65万，其中一个压缩成本的方法，是不为住户提供冷气机，故可省去$2亿。
在一片争议声中，立法会工务小组最终通过了首批简约公屋约$149亿拨款，涉及启德、牛头角等4个项目。以现时的情况来看，政府决定难以收回，唯有希望他们不会“食言”，启德发展成本港“第二个核心商业区”的定位没有改变。