楼市资讯 | 美联物业

由于车位按揭成数较住宅为低，若想提高按揭成数，如买家将车位与物业一并购入，部份银行可能会视为同一按揭申请，变相提高了车位的按揭成数。

自去年四月，政府宣布收紧住宅物业印花税机制，凡以一份文书购买多于一个住宅物业，须按每个物业缴付15%新住宅印花税…

最近金管局放宽非住宅物业按揭贷款的适用按揭成数上限上调一成，非住宅物业中，独立车位的入场费相对较低以及较易管理，加上现时个别地区或屋苑的车位短缺，有价有市，相信有关措施能吸引部份用家及投资者入市…

物业投资类型多元化，除了选择住宅出租，工商舖（工厦、商厦及舖位）亦不乏投资者吸纳。近年工厦单位经常以“迷你单位”形式出售，入场费低至数十万，此类物业在买卖及申请按揭方面有什么需要注意？

香港独立私家车位在供求失衡的地区可谓一位难求，成为投资者抢货的对象，即使在疫市下仍不乏新高成交。今年一月，何文田豪宅天铸独立车位以638元天价卖出，创全港车位成交新高纪录。

如果身故人士持有物业，或是部份物业业权，其遗产继承人未必一定可以承继身故人士的业权。

而一般银行对“㓥房楼”的按揭申请偏向保守，并不是每间银行都接受㓥房楼按揭。如有业主打算将整个单位连租约出售予买家，买家要留意单位有否违反屋宇署的要求…

相比起住宅物业，买入车位所需要的印花税就少得多，由于政府视车位是非住宅物业，因此，不需支付买家印花税，以及额外印花税，不论买多少个车位。

部份工厦入场容易，回报更可达四至五厘，因此不少人开始涉猎投资车位、工商舖等物业。然而，工商舖与住宅的按揭条款略有不同，投资者宜小心“地雷”以免损手…