天水围首个港铁项目，位于天荣站上盖的物业发展项目第1期，提供1,393伙。整个天荣站物业发展项目分为两期发展，第1期提供1,393伙，涵盖户型多元化，定价会参考港铁站上盖项目，预计关键日期为2024年9月30日。
天水围天荣站上盖项目共提供1,976伙单位，项目总楼面约98万平方呎，将发展成住宅社区，项目设有3座住宅大楼，以中小型单位为主，并设有设零售设施，零售楼面约2,000平方呎。
呎价1万多少少
天荣站上盖的物业发展项目第1期现加推新一张价单，涉及151伙，折实平均呎价14,239元，折实入场费520万元，全数单位将于5月31日以抽签方式发售，5月30截票。开售当日未设大手购货组别，每组买家最多可购4伙。
最新加推的7号价单，单位面积由372至696平方呎不等，涵盖2房及3房间隔，其中包括3伙连平台特色户。新价单最高折扣维持在13.5%，折实平均呎价为14239元，较2023年底的6号价单折实平均呎价12,599元高出约13%。加推单位主要面向天水围公园景观，因此其平均呎价反映了相关单位的景观、质素及坐向。
新价单中最便宜的单位为2A座5楼A3室，面积410平方呎，折实入场费520.37万元，呎价12,692元；售价最高的单位为2A座45楼A1室，面积696平方呎，为3房连套房间隔，折实售价1,101.88万元，呎价15,832元。
项目于2023年12月初推售，随即掀起抢购潮，推出1个月即售出逾1,000伙，至今累售近1,200伙。扣除此次推售的151伙，可供推售的单位已不足50伙。
天水围区唯一铁路上盖物业
天荣站项目位于天水围市地段第23号，等同天城路、天荣路及天恩路交界位置，事实上，天水围区内多年来没有任何铁路上盖物业，天荣站则成为首个，及唯一一个的铁路上盖物业，因此在公布以来一直备受瞩目。为满足居民日常需要，更会兴建行人天桥连接公共交通工具，使天水围社区连接更紧密。
天水围天荣站项目将会兴建住客会所，为住客提供多元化设施及服务。住客可随时透过轻铁转乘屯马线至港九新界各区，亦可到邻近车站乘搭多条巴士路线。加上位处深圳湾公路大桥南方，住户经24小时开放的深圳湾口岸，车程只需约20分钟左右，往返内地相当方便。
项目附近有银座商场，亦可步行十分钟前往T town购物中心满足生活所需。
的确，新界西北楼盘银码相对较细，较易吸引上车客及投资者。加上2023上半年楼市成交微升但金额下跌，地产商亦要劈价求售，竞争之激烈远超想像。再者，“北部都会区”一词在《施政报告》出台后，成为了近年市场热搜的楼市关键字，翻查资料，市场上不少在区内的新盘，用家及投资者同样热烈追捧。
北部都会区概撑起
政府未来重点发展区域，就是“北部都会区”，特首李家超在《施政报告2022》中表示，本届政府会全力推进“北部都会区”建设。区内已开展多项大型发展项目，会在不同环节提量、提速、提效、提质，将大型项目“生地”变“熟地”由过去需时十多年大幅压缩一半时间。同时会继续推动“北部都会区”其他铁路建设。
【首次置业】首期低过居屋？想350万以下买私楼？话你知首期月供要几多！
为强化建设“北部都会区”的“治理体系”，政府将分别成立“北部都会区督导委员会”及“北部都会区咨询委员会”，前者由行政长官亲自带领作高层政策指导及监督，后者由财政司司长主持并由专家及社会人士组成，为推展“北部都会区”出谋献策。特区政府将与广东省政府紧密对接，让“北部都会区”发挥超越地理界线的限制，与广东省、深圳市和大湾区产生协同效应。2023年会成立专责发展“北部都会区”的部门，主导和统筹各部门以创新发展模式推动建设，目标是在2023年内制订“北部都会区”的具体计划和行动纲领。
“北部都会区”规划多项亮点设施，带动发展，提升生活质素，包括文化设施群、专上教育院校、大型体育设施、医院网络、政府设施群等。位处核心商业区而没有特定地域要求的政府办公室，例如金钟道政府合署近四成办公室楼面面积，将迁往“北部都会区”，带动该区发展并腾出核心商业区土地。如是者，将大大提高“北部都会区”的住宅需求，令区内物业增添投资潜力价值。
经济好，楼市自然充满向上动力，反之亦然，相信在政府推出更有效振兴经济措施，全面提振金融、旅游、进出口等行业前，利好因素加上随着政府大力吸纳中外人才来港，以及内地生恢复来港升学，香港的人口有望创出新高，可望为楼市摆脱困境。
延伸阅读:
焦点新盘
红磡黄埔四街项目 |天水围天荣站项目 | 新居屋2023 | 乐建居2023
按揭资讯
最新动态