楼市资讯 | 美联物业

葵兴邨是经常被遗忘了它的存在的屋邨。原因只是，不少人经常记得附近有全港屋邨最多居住人口的葵涌邨，而忘却了其实位于港铁葵兴站附近，其实都有一个细小但五脏俱全的葵兴邨。说回葵兴邨。葵兴邨其实面积比我想中的还要细小。全个屋邨只有4座大厦，全部都是采用相连长型。

观塘区应该是继屯门、沙田及离岛东涌后，另一个香港人有着较为深厚感情的地区。不少人的部分工作时间，以及居住地方正正就是在观塘区内。不过并非观塘区的所有屋邨都为人所熟悉，事关观塘区的公屋就有多达35个，为18区之冠。

建生邨绝对算不上是规模大的屋邨。于1989年落成入伙的它，全邨只有4幢大厦，分别是乐生楼、裕生楼、康生楼及泰生楼，皆采用在八十年代常见的Y4型大厦设计，胜在占地面积相对较少，适合在建筑工地面积不大的市区兴建。但其实在公共空间的应用设计上也费煞思量，放了不少心思在内。

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政府在施政报告2023推出楼市救市措施，不过，地产商似乎不太受落。地产商纷纷用行动表示看淡后市，最近更出现铁路上盖项目集体拒绝入标的冷淡画面。被拒绝入标的项目，就是港铁旗下东涌东站第一期物业发展项目，地皮即日“零标书”之下流标。

由本行独家代理，并以公开招标方式出售九龙城候王道项目，项目至屯马线宋皇台站出口仅约5分钟步程，坐拥铁路交通优势。地盘面积约3,042平方呎，地积比率最高9倍，最高可建建筑面积约27,378平方呎(以政府最终批核为准)。