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居屋按揭

【资助房屋】几多人“Full Pay”买?一种居屋日后加按有难度!

由于资助房屋价格一般比私人住宅为低,因此有若干百分比人士选择“Full Pay”买楼。不过日后有资金需要希望加按套现,买入的单位如果是已补地价居屋,业主日后可以像私楼一样随时申请;但如果是买入的是未补地价居屋,便需符合豁免的条件,并要获得房署署长批准,否则日后一般不能加按。

九龍城 重建

【旧区重建】把握九龙城变天前入市搏升值

本港楼龄50年或以上的屋宇不断增加,市区重建需求有增无减,要加快发展步伐,市建局无可避免需要为重建旧楼增加诱因。市建局早前最新发布总占地3.7公顷的“衙前围道/贾炳达道”发展计划,为2007年观塘市中心重建项目后,近15年以来面积最大的新发展计划,预料可兴建4,350伙。

999年地契

【楼市锦囊】一文认识什么是999年地契

999年期地契近年来备受市场关注的最大原因,是因为《中英联合声明》当中为大部份于1997年期满的土地制定续期的权利,所有于1997年6月30日前期满的新界土地契约,均可以续期50年,直至2047年6月30日止。因此现时全港有超过3万份新界的土地契约将于2047年到期。

【新盘懒人包】太子道西名校盘登场 卖点优势睇定先!

近日市区新盘接踵登场,将一手市场推至炽热氛围,如果你正在寻找城市绿洲级的居住环境、多元选择的实用户型、最好还坐拥名校网、极具升值潜力,何文田太子道西新盘相信可以满足一切需求。楼书显示,太子道西新盘设101伙,户型由开放式至四房户,实用面积由251至1,351平方呎,以细单位为主。

【疫市置业】4大贴士捕捉上车良机!

近年楼市受疫情影响,不少二手业主愿意拓宽议价空间,多个屋苑出现减价幅度高达六位数字的减价笋盘,不少有意置业人士“心郁郁”想上车。置业是人生大事,有买楼计划的人士可考虑以下4大置业贴士后,再决定是否上车。香港住宅刚性需求仍然强烈,长远仍能健康发展,在疫市下不妨部署置业。

沙中線

【通车在即】即睇沙中线受惠屋苑 最低水区域竟然是…?

红磡、何文田、土瓜湾和马头围,就是沙中线工程最受惠的区域。当中,何文田、土瓜湾和马头围一带,在2021年屯马线开通时,已经率先炒上,相对下,沙中线工程过海段开通,红磡区较为业界看高一线,的确红磡区一带的投资潜力最未见尽,不时出现低水交投。

將軍澳南住宅區

【上车盘系列】想在将军澳买入600余万私楼 几多首期可入市?

将军澳基建及社区发展成熟,要在当区买入上车盘的机会已经买少见少,现时新都城、慧安园、怡心园及Monterey单位入场费约600余万元,如果以九成按揭上车,只需要数十万首期便可以入市。以九成按揭、按揭计划H+1.3%、还款期30年计算,只供参考,一切以最终批核为准。

【屯门地流标】政府不愿卖限呎单位地 不一定是坏事?

政府不愿以低价卖出地皮,而且表明不会取消最低单位面积要求,是对屯门区内楼市有信心的表现,加上项目地势较高及近海,发展规模庞大且潜力不俗。“限呎”虽然是发展商出价考虑因素之一,但发展规模庞大且潜力不俗,满足上车或小家庭等多元化客户群,不是项目出现流标的主因。

【疫下生活】新晋屋苑VS旧区物业 边个着数?

疫情影响港人生活环境及习惯,在家工作成为新常态。全港很多企业都让员工居家办公,以遥距方式与他人沟通合作,同时,新冠肺炎疫情加速了远端工作型态的成熟,WFH 是疫情开始后才普及的职场名词。市民从被迫关在家中,转向有选择性地远距工作,社会也因应着居民的生活方式产生改变。