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【疫市置业】4大贴士捕捉上车良机！

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近年楼市受疫情影响，不少二手业主愿意拓宽议价空间，多个屋苑出现减价幅度高达六位数字的减价笋盘，不少有意置业人士“心郁郁”想上车。置业是人生大事，有买楼计划的人士可考虑以下4大置业贴士后，再决定是否上车。香港住宅刚性需求仍然强烈，长远仍能健康发展，在疫市下不妨部署置业。

沙中線

【通车在即】即睇沙中线受惠屋苑 最低水区域竟然是…?

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红磡、何文田、土瓜湾和马头围，就是沙中线工程最受惠的区域。当中，何文田、土瓜湾和马头围一带，在2021年屯马线开通时，已经率先炒上，相对下，沙中线工程过海段开通，红磡区较为业界看高一线，的确红磡区一带的投资潜力最未见尽，不时出现低水交投。

將軍澳南住宅區

【上车盘系列】想在将军澳买入600余万私楼 几多首期可入市？

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将军澳基建及社区发展成熟，要在当区买入上车盘的机会已经买少见少，现时新都城、慧安园、怡心园及Monterey单位入场费约600余万元，如果以九成按揭上车，只需要数十万首期便可以入市。以九成按揭、按揭计划H+1.3%、还款期30年计算，只供参考，一切以最终批核为准。

【屯门地流标】政府不愿卖限呎单位地 不一定是坏事?

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政府不愿以低价卖出地皮，而且表明不会取消最低单位面积要求，是对屯门区内楼市有信心的表现，加上项目地势较高及近海，发展规模庞大且潜力不俗。“限呎”虽然是发展商出价考虑因素之一，但发展规模庞大且潜力不俗，满足上车或小家庭等多元化客户群，不是项目出现流标的主因。

【疫下生活】新晋屋苑VS旧区物业 边个着数?

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疫情影响港人生活环境及习惯，在家工作成为新常态。全港很多企业都让员工居家办公，以遥距方式与他人沟通合作，同时，新冠肺炎疫情加速了远端工作型态的成熟，WFH 是疫情开始后才普及的职场名词。市民从被迫关在家中，转向有选择性地远距工作，社会也因应着居民的生活方式产生改变。

長沙灣 青山道 新盤

【旺中带静】长沙湾青山道项目 西九龙2022头炮新盘

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长沙湾近年成功扭转老旧社区的形象，不论住宅或商业项目愈来愈多新楼落成，令社区倍添活力，投资价值亦大增。2022年伊始，就即将有新楼推出应市，项目位于长沙湾青山道233号，已获批预售楼花同意书，争取2022年元旦后开价，或成2022年首个登场的西九龙甚至全港的新盘。

the peak

【超级豪宅】呎价14万楼王 到底系咩概念?

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刚刚成为亚洲楼王的山顶聂歌信山道8号的MOUNT NICHOLSON呎价再创新高，于2021年11月9日正式售出的凤凰楼层16楼单位，呎价高达14.08万元，成为亚洲新楼王！打破波老道新盘于同年初的纪录。今次成交反映出，香港楼的价值，仍然备受市场热烈追捧。

新按揭保險

【经络分析】原来已经咁多人用新按保买千万物业？

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虽然近月楼市交投受疫情影响大跌，但当中申请按揭保险计划的个案比例却创纪录新高，特别是1,000万元以上的物业表现突出，反映“波叔plan”的确能帮助到一些钟情千万元以上物业的置业人士以较低首期上车，促进换楼市场的交投。

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