标签: 铁路上盖

【28Hse】拆解鐵路上蓋小蠔灣第一期流標原因

【28Hse】拆解铁路上盖小蠔湾第一期流标原因

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既然小蠔湾项目有发展潜力，为什么会发生流标的情况？是与发展商不看好后市有关吗？归纳市场的意见，地皮流标的主要原因是招标进程仓猝、项目规模比较大，可参与的发展商数目有限、招标条款与以往铁路项目不同，这都会令发展商出价较为审慎。

【我要做业主2】传统与新晋豪宅

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近期其中一个重点新晋豪宅区，一定非黄竹坑站上盖项目港岛南岸莫属。随着政府推动“跃动港岛南”发展，加上近年港岛区罕有的大型铁路上盖住宅项目供应，故港岛南岸成为市场焦点发展区域，因此不少买家及准买家看好区内发展优势及物业升值潜力。

【平价租盘】市区铁路沿线 有两个屋苑租金明显低水

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5月份以实用面积计算的私人住宅平均呎租报约34.73元，按月回升约1.4%，而今年首5个月呎租亦止跌回升，累积上升约1%。虽然租金上升，不过如果用34.73作为指标，有两个位处于九龙区，而且是座拥铁路沿线的大型屋苑，原来低于平均值。

【珑门】一跃“珑”门 屯门身价百倍

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屯门自西铁线通车，交通网络日渐完善后，出入市区更加方便，带动不少上车客进驻。珑门属区内楼龄较新的二手物业，位处西铁屯门站上盖，拥大型会所及基座商场V city，交通及生活配套齐备，为不少人于屯门置业的心水选择。