楼市资讯 | 美联物业

不少人听到“凶宅”都会十分抗拒，但是由于“凶宅”售价一般都会打折，地点较好的凶宅，反而成为部份买家的上车选择，近期亦有不少“凶宅”成交，反映“凶宅”其实是有价有市。

已经有一层楼揸手，买多层楼投资应该点部署？弹药唔多够， 投资“纳米楼”收租又系唔系一个好选择？

相比住宅，车位价格更受经济影响。因为，当经济不景时，不少车主都会为减少开支，而将车辆出售，从而令车位需求下降。

现时新盘所提供车位属于“新产权”，规定优先转手给予车位所属屋苑的业主，因此日后转售时，亦只能出售予屋苑的业主。

虽然将车位连住宅一同申请按揭，可以令到车位的按揭条件与住宅一样，享有更低息以及更长还款期。但是日后若只出售车位，保留住宅，有关住宅按揭可能需要重造。以下分析个中原因。

车位入场门槛较低，加上车位又不用装修，吸引愈来愈多人投资。到底买车位收租是否好过买楼收租？一般的租金回报一般几多？

最近英国楼大热，积极考虑移民及投资英国物业的人数短期内倍增。但英国楼盘发展商背景各异，政策复杂，按揭申请程序也并没有想像中容易。

我都赞成朋友所讲，买楼是好的，但始终我还是鼓唔气勇气，每次想到要好辛苦储钱储首期，每次想到买楼之后要供楼，个个月人工唔见一大截，就觉得好辛苦，如何克服呢？

中美贸易战的硝烟蔓延至今，香港作为融通中西的重要国际城市，被推上了风口浪尖。港处在这场世界格局变革的风眼之上，其“国际金融中心”的地位是否保得住？伴随挑战而来的机遇对于香港来说，又意味着什么？

美联物业香港仔分行助理联席董事丘松原(Tony Yau)表示，楼市气氛向好，投资客亦纷纷入市，该行刚促成香港仔田湾畔一个560实呎户，长线投资客见楼价合理及租金回报不俗，故斥695万元入市作收租之用…

香港人多车多，揸车嘅朋友成日呻泊车难，一位难求。导致近年车位价格持续上升，部份市区车位价格更可以买到一层物业。究竟香港车位巿场供求情况系点？