不少置业人士置业申请按揭时，只会向相熟或出粮户口的银行申请，认为1间就够晒数，但根据我们过往20年的按揭经验，为了慎防突发情况，会建议客户申请多于一间银行。究竟当中原因是什么？
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2020年楼按预测（上）
银行因应经济环境，加强风险管理，并持续调整按揭优惠。面对楼市气氛反复，年内楼按市场发展如何？笔者将作出5项预测…
【送契楼】按揭及业权风险睇真啲
业主如果想将物业转予子孙，或夫妇间转让，不要以为使用“送让契”（Deed of gift）转让，便能豁免买卖印花税。
【车位买得过？】买卖按揭指南 一篇够用﹗
最近政府放宽非住宅物业按揭成数，除了商舖外，车位的按揭最高成数亦由最高4成增加至5成，可说是车位买家的褔音。不过，对新手而言，车位买卖所需要的开支到底需畏几多?
【按揭计算】㓥房可否做按揭？
买入㓥房的回报较一般完整单位为高，不过，对于新手而言，㓥房物业有很多细节要留意，而且大型银行大多都不会接受㓥房申请按揭。
【减辣效应】放宽非住宅按揭 利细价物业交投？
受到疫情影响，今年香港零售市道大受打击，年初至今，核心区铺位售价回落近2成。不过，金管局早前，放宽非住宅物业按揭贷款的成数，帮助工商舖市。到底有关政策会为工商铺的交投带来多少刺激?
【车位按揭】合契车位﹑分契车位及独立车位按揭按揭成数+年期+审批不同
由于车位按揭成数较住宅为低，若想提高按揭成数，如买家将车位与物业一并购入，部份银行可能会视为同一按揭申请，变相提高了车位的按揭成数。
【按揭迷思】入息不足过唔到压力测试？点补救？
金管局要求置业人士申请按揭时要通过压力测试，银行会以按揭利率加3%作为评估，申请人必须通过压力测试难关，才能顺利申请按揭。不少上车人士担心收入“摱车边”难过门槛，其实不用过份担心，一旦不符合压测要求，坊间仍有不少方法补救。
【加按套现】4大条件实现资金周转
物业装修、开创事业、读书进修或投资涉及不少资金，如果有砖头在手便有机会实现加按套现。“加按”是指把已抵押的物业再抵押给现有的承按人，获得新的贷款。究竟如何做到加按套现？在什么条件下加按套现才能成功？
【楼市蒋门人 Lucy】抗辣招，如何拆名买多层？
近期楼市回落，市民置业欲不断升温。心思思想买多层？政府推出的辣招自推出以来一直没有撤回，现在买多一层楼作投资依然要交15%物业印花税。
【财困自救】申请破产须谨慎 有何拆解方案？
新冠肺炎疫情导致失业率高企，有人认为破产是较轻松的出路，究竟破产人士要面对什么后果？除了破产，市场上有什么其他方案，帮助财困人士渡过难关？今日就一次过为大家拆解。
【按揭贴士】疫巿捞笋盘 按揭自保FAQ
疫市下不少买家都打算趁机捞底，但是买家亦更为审慎，尤其是按揭方面，若稍有不慎，随时进退失据。
【新居屋2020】白表申请人要留意3个事项！
新居屋2020将于9月10日正式接受申请，相对去年，白表申请人要注意2020年新居屋的入息资格虽获得放宽，但资产限额则比去年严谨，申请前要小心检查自身财务状况。
车位按揭与住宅按揭大不同
最近金管局放宽非住宅物业按揭贷款的适用按揭成数上限上调一成，非住宅物业中，独立车位的入场费相对较低以及较易管理，加上现时个别地区或屋苑的车位短缺，有价有市，相信有关措施能吸引部份用家及投资者入市…
【一手按揭】边个付款计划最“笋”？
过往发展商为新盘提供不同种类的付款及按揭计划，包括即供、建期及“呼吸PLAN”，各项计划有什么特别之处？置业人士应如何选择？今日就一次过为大家拆解。