据土地注册处资料显示,8月整体物业(包括一手私楼、二手住宅、一手公营房屋、工商舖、纯车位及其他等)注册量共录4,660宗,虽然较7月4,426宗微升约5.3%,但仍创7个月次低。而美联物业房地产数据及研究中心综合土地注册处资料统计70大铁路沿线屋苑,8月共录357宗二手注册,较7月回升约9.5%,与同期全港二手住宅注册量的按月升约1成相若。70大铁路沿线屋苑之中,31个屋苑二手住宅注册量按月报升,26个屋苑报跌,余下13个屋苑持平;但“零成交”的屋苑由7月的10个进一步增加至8月13个。
注册量排名方面,日出康城以38宗登记成为8月份70大铁路沿线宗数最多的屋苑,较7月的30宗增约26.7%;天水围嘉湖山庄以23宗注册紧随其后,宗数按月减少约4.2%;海怡半岛及美孚新邨8月同录22宗注册并列第三,其中海怡半岛宗数按月大增3.4倍,而美孚新邨亦按月增加约1成(见表一)。
“美联楼价指数”今年呈先升后回的格局,首4个月楼价升约6.3%,惟其后楼价掉头回落,至今(截至9月4日)已累跌3.57%,重返今年2月中旬后的水平;而在8月份11个宗数最多的铁路沿线屋苑之中,将8月平均实用呎价与年内高位比较,个别屋苑跌幅超过一成。其中新都城呎价跌幅最大,8月注册平均实用呎价录约$14,663,较年内高位跌约11.4%;紧随其后的是美孚新邨,月内注册平均实用呎价录约$10,874,较年内高位跌约10.6%;黄埔花园呎价跌幅同样超过一成,月内注册平均实用呎价录约$13,495,则较年内高位跌约10.5%(见表一)。
而若将70大铁路沿线屋苑按铁路路线划分,南港岛线的沿线屋苑按月增加3.4倍,东涌线亦增加接近5成,而将军澳线与屯马线分别增加约18.6%及约4.2%;反观,荃湾线及东铁线的沿线屋苑注册量按月减少超过一成,分别减约15.6%及约12.8%,而港岛线及观塘线亦按月减少约8.7%及约3.3%(见表二)。


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