【北都區樓花2023】洪水橋新盤 一房五球有找

近年來樓市焦點不時集中新界西北,皆因政府大力發展區內基建,加上「北部都會區」成為了近期市場高度關注的樓市議題,令區內住宅價值大大提高。

洪水橋2023年中再有新盤

配合政府打造北部都會區,不少發展商部署推售多個區內項目,其中洪水橋2023年中再有新項目應市,而且是過千伙的大規模項目。項目位於洪安里1號,一共提供1,025個單位,發展商已經獲批預售樓花同意書,最快年中可以推出市場發售。項目於2020年底以超過21.28億元完成補地價,每呎樓面補地價約4,092元。

【北都區新盤2023】洪水橋新樓花 年中有得買

項目主攻上車客市場,2房佔全盤約7成,目標客群是年輕家庭、專業人士及長綫投資者,相信為年輕人提供不少上車機會。

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發展商指,第一期會先開售,涉及3座共623伙,項目第一期提供623伙,包括134伙1房、348伙2房、36伙3房,以及105伙特色戶,標準單位實用面積由321至522平方呎不等。最快6月推出,料屆時會多推兩房單位,4個示範單位包括一至三房戶型,展銷廳位於荃灣楊屋道Plaza 88。

一房全數低於500萬

首輪推售188伙,包括66個一房、112個兩房單位、5個三房單位及5個特色單位,實用面積由287平方呎至498平方呎,價單定價由512.7萬元至830.7萬元,價單呎價由14,754元至18,341元。扣除最高折扣14%,折實售價由約440.92萬元至714.4萬元,折實呎價12,688元至15,773元。

入場單位為第3座2樓A03室,實用面積326平方呎,屬一房間隔,價單售價512.7萬元,扣除最高14%折扣後,折實售價440.92萬元,呎價13,525元。

值得留意,項目一房戶全數折實低於500萬元。項目為買家提供4種付款計劃,分別為「120天現金付款計劃」、「180天現金付款計劃」、「靈活建築期付款計劃」及「輕鬆置業建築期付款計劃」。

至於兩房戶入場單位為第3座3樓B12室,實用面積449平方呎,價單售價662.45萬元,扣除最高14%折扣後,折實售價569.7萬元,呎價12,688元。

首批單位以吸引價錢推出市場,加上以中小型單位為主,而且洪水橋為政府大力發展的區域,相信可吸引不少用家及長線投資者青睞,投資客比例料達4成,預計日後呎租可達30至33元水平,即租務回報可達3厘水平。

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項目特色方面,項目擁7大優勢,當中包括鄰近洪水橋輕鐵站,駕車約兩分鐘到達高速公路香港國際機場 、深圳灣口岸及深圳前海合作區 、專設5G網絡覆蓋全屋苑、逾300萬平方呎購物熱點等。

項目毗連洪福邨,設有巴士總站,屋苑附近另設有小巴循環來往洪福邨及港鐵天水圍站,途經洪水橋街市及輕鐵洪水橋站,來往港九新界多個地方都不成問題,而且洪福邨的洪福商場及街市都可以供應日常生活所需,而區內翠珊園及洪水橋大街一帶,亦提供多間民生商店、食肆及街市。

北部都會區發展規模及覆蓋範圍

政府在2021施政報告計劃提出「北部都會區發展策略」,而整個「北部都會區」以新界北部作發展核心,涉及面積達300平方公里的土地,包括了元朗區和北區兩個地方行政區,覆蓋由西至東的深港口岸經濟帶。
 
「北部都會區」將成為宜居宜業宜遊、以創科產業為經濟引擎的都會區,與維港都會區並駕齊驅,相輔相成,並可藉着北部都會區的發展加強香港與深圳合作,讓香港更好融入國家發展大局。北部都會區估計最終能容納約250萬居住人口和提供約650,000個工作職位,當中約150,000個為創科產業職位。
 
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事實上,北部都會區發展界線超越傳統的「新市鎮發展」思維和區議會行政界線的空間概念,把與深圳相鄰的新界北部地區完整地整合為北部都會區,作為香港未來二十年的策略發展地區。

同時,「北部都會區」大概包括了元朗區和北區兩個地方行政區,陸地面積約有30,000公頃。都會區不是指一個有法定地位或規範,以行政界線所劃定的區域,而是因地理特徵、經濟功能、生態環境、交通聯繫及發展政策等因素的相互作用所形成的一個具規模和動態的城市空間。

事實上,北部都會區」空間布局包括元朗區和北區兩個地區,包括天水圍元朗粉嶺上水等已發展成熟的新市鎮及其相鄰鄉郊地區,並有六個處於不同規劃及建設階段的新發展區和發展樞紐,包括古洞北╱粉嶺北、洪水橋╱廈村、元朗南、新田╱落馬洲、文錦渡和新界北新市鎮,是香港未來20年城市建設和人口增長最活躍的地區。佔地面積約300平方公里。

 
「北部都會區」接壤深圳,包括了天水圍、元朗及粉嶺/上水等新市鎮及相鄰鄉郊地區,並有多個處於不同規劃及建設階段的新發展區和發展樞紐,是香港未來二十年城市建設和人口增長最活躍的地區。「北部都會區」擁有多個跨境陸路口岸,是香港境內促進港深融合發展和聯繫大灣區最重要的地區。

北部都會區鐵路發展

為了優化、增強及添加跨境連接的交通基建及通關安排,以構建港深一小時通勤網絡為目標,擴大港深的連接面, 「北部都會區發展策略」建議落實五個新鐵路項目。
 
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「北部都會區」對物業市場及地區的影響極大,加上新界區已多年來沒有大規模的社區發展,再加上大灣區概念,相信未來潛力無限。隨着新界區大興土木,相信發展商會積極推盤,料未來新盤集中新界區。

再者,北環線向北延伸將有利新田科技城發展,交通將更為便捷,相信將促進深港科創合作區兩地交流。而前海合作區將為港人帶來更多工作機會,未來港人可由洪水橋經港深西部鐵路赴前海工作,亦可迅速到深圳機場,將令洪水橋附近物業價值提高。

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由於新田科技城聯同鄰近的深圳科創園區組成佔地約 540 公頃的深港科創合作區,加上北環線的配合,相信會是繼科學園之後另一個創科基地。新田科技城的發展仿似科學園,科學園初期未有任何物業,現時已發展成為一個創新科技與住宅群的社區。

受惠區域除包括北部都會區內的古洞、上水、粉嶺、元朗、天水圍、洪水橋、錦田等地區外,相信毗鄰一帶的屯門及大埔等地區亦會受惠。政府在新界北區進一步銳意發展,滿足更多居住人口,以及創造更多就業,當中並計劃興建港深西部鐵路,連接洪水橋及深圳前海,故區內發展前景將相當理想。

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