近期山頂文輝道地皮兩度打破全港住宅官地呎價新高下批出,加上波老道項目特色戶以貴絕全亞洲呎價13.6萬元賣出,令港島區豪宅物業備受市場注目。
黃竹坑站第一期共800伙
如此一來,港鐵南港島綫的黃竹坑站上蓋發展項目,將成為短期樓市焦點。當中第一期項目是今年的焦點鐵路項目,銷售工作亦如箭在弦。發展商日前表示,示範單位已準備就緒。項目由2座住宅大樓組成,共800伙,戶型提供開放式至4房單位,主打2房及3房,預計關鍵日期為2022年12月31日。
事實上,項目於2017年已批出該發展商,為發展商在港首個住宅發展項目,當中近年較為流行的開放式及一房戶,分別約有60多伙及約140伙,即佔樓盤單位總數約四分之一左右,相信大有機會成為上車客「兵家必爭之地」。
等同半個太古城
而整個港鐵南港島綫的黃竹坑站上蓋發展項目,將成為未來樓市焦點。資料顯示,整個項目提供約5,200伙單位,差不多等同半個太古城的規模,絕對是久違了的港島大型新樓盤,由本年起將成為主要新建住宅供應來源。配套方面,發展項目將建一座近50萬平方呎大型商場,差不多等於現時康城站商場的規模。生活配套方面選擇多元化。
此外,去年的施政報告建議推行「躍動港島南」計劃,把南區打造成充滿活力、魄力、勁力,適合工作、居住、創意和消閒玩樂的地區。當中亦提到善用黃竹坑站上蓋大型發展項目入伙契機,美化公共空間和市容,並透過小型工程,提升黃竹坑商貿區和附近海濱地區的行人設施。
提升香港仔黃竹坑文化消閒設施
同時,施政報告亦建議透過活化工廈政策,加快重建或改裝黃竹坑舊式工廈,為各新興行業及文化藝術提供更多營運空間。另外亦會提升香港仔和黃竹坑一帶的文化及消閒設施,讓市民和遊客體驗當地漁村風貌、歷史文化和生態旅遊。故即使在南區區內消費娛樂都不成問題。
同時,重建或改裝黃竹坑舊式工廈,不但會為工商物業帶來投資機遇,當一個地區商業樓宇增多,很自然會引發起在區內上班一族在同區或鄰近地方置業或租樓的需求。
市場對於鐵路上蓋單位的需求仍然很大,加上政府放寬1,000萬以下單位的按揭保險成數,令這類銀碼內的單位明顯更受追捧。
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