講解過那麼多香港公屋，不如來個環球版公屋遊，首站就是來到日本的大阪。是次団地遊（即香港的公屋）總共遊走了5個位於大阪的団地，而今次想分享的就是其中兩個団地，分別有位於吹田市的「千里青山台団地」，還有位於東大阪市的「大阪府営東大阪吉田住宅」。
千里青山台団地
參觀當日，從大阪難波站出發，直接到千里青山台団地，全程約35分鐘，只須轉一次車。
沿途一直看着外面的風景，感覺自己好像由香港鬧市，慢慢乘車到沙田或大埔等新市鎮，看着車廂的人愈來愈疏落，而外面的風景亦由繁華都市慢慢變成民居密集的旺中帶靜小社區，感覺相當微妙。
低調但別具特色和心思的団地
千里青山台団地原來跟大阪市營地下鐵路站的距離相當接近，從「北千里」站走到団地，也不過是5分鐵的步程，可謂相當便利。
首先映在眼前的団地大廈，就是呈微曲長形的C74座大廈。看見眼前的大廈，不知怎的就是首先聯想到香港公屋的舊長型大廈設計，即是類似屯門大興邨興偉樓，或是沙田瀝源邨的福海樓和祿泉樓等，不過是千里青山台団地C74的樓層更高，每層的單位更多，走廊更長，外觀更新淨而已。
C74座大廈外牆塗上淡淡的卡其色，感覺異常低調，從大廈側邊則清楚看到負責建屋機構UR的名稱（UR為「獨立行政法人都市再生機構」簡寫，主要任務為日本國內大都市與地方中心都市的市區整備改善與出租住宅供給協助、UR出租住宅（原公團住宅）管理），而大廈地下則設有小型公園，這讓喜歡在兒童遊樂場玩耍的我感到興奮萬分，意想不到的是遊樂場設施保養做得不錯，相當有驚喜。
事後回想，C74座大廈其實跟千里青山台団地內的其他數十座大廈外型設計很不一樣，明顯地C74座大廈看起來更現代化，換言之它應該是屬於較為近期落成的大廈了吧。
後來離開獨立一幢的C74大廈，沿着斜路慢慢走進千里青山台団地的社區內，終於來到此遊的戲肉了。
不難發現整個千里青山台団地都是依山而建，數十座不高於7層的大廈就是如此高低有致地座落在斜坡不同位置，層次分明之餘同時保留齊整（果然整個風格都相當日本），這跟我之前看過其他大阪公屋，均是建於平地上相當不一樣，甚有沙田廣源邨的影子。
千里青山台団地本身就不設商場、學校及巴士站等設施配套，不過亦不要緊，畢竟它距離北千里地下鐵路站也不過是5-15分鐘步程，而北千里地下鐵路站正正就是設有商場和巴士站等，出入和購物都相當便利。
不過話雖如此，千里青山台団地取而代之的必備設施，反倒是大量的泊單車位和泊汽車位，相信那是為了方便居民出入了吧。
千里青山台団地絕大部分大廈都是呈長厚身型，樓高不超過7層，而且不設升降機和保安門閘等，信箱也不過設置在大廈地下出入口位置，雖然對老人家而言出入或有點不便但未至於吃力，而且大廈與大廈間多設有公園和兒童遊樂場分隔，而千里青山台団地的兒童遊樂場也有種古早的味道，看到可愛的河馬和馬兒、松鼠、蟹等不同動物造型的遊樂設施，雖然略帶殘舊但不失可愛氣息，為本來甚為寧靜的社區平添點童真。
大阪府営東大阪吉田住宅
至於另一個重點想分享的大阪團地，相個就是位於東大阪的「大阪府営東大阪吉田住宅」 ，這個亦是此行唯一一個真真正正專為當地低收入人士而設的公共房屋。 大阪府営東大阪吉田住宅距離最接近的地鐵站「吉田」約10-15分鐘的步程，故此亦看見不少居民會選擇單車代步出入。
看見大阪府営東大阪吉田住宅，第一印象就是——它的整體感覺相當超現實。
走進迷宮般設計的公屋
全個団地共設18座大廈，樓高最低的3層，至最高的約7-8層不等。話雖它是為低收入人士而設的公營房屋，但外型方面甚具特色，不少都是粉藍淺白的牆身，配上斜型屋頂，較多層數的大廈會設有一部升降機，而樓層與樓層間的樓梯則看起來縱橫交錯，部分的樓宇與樓宇間在樓層間設置戶外長廊方便出入，多座已如迷宮般的大廈拼湊起來。則是一幅龐大的迷宮地圖，讓你站在哪個角度觀看，也會刷出不一樣的新鮮感，好刺激。離遠觀看更有種龐然大物，宛如矮小版的九龍城寨般矗立在寧靜市鎮的感覺，異常地鶴立雞群。相信要是非住客，要到此探訪朋友，也會很輕易就迷路。
走進団地，感覺是很純粹的只是住人——不設巴士站、超市、郵局、便利店等店舖不再話下，即使公園也是從缺，完全想像到為何當地的団地會是這麼的寧靜：想解決衣食住行，則不得不外出購買，団地並不設以上的選擇。
純粹好奇，到底那座奇異得如迷宮的公營房屋，為何會有如此的設計理念？
查找資料，發現「大阪府営東大阪吉田住宅」原來不是政府自己興建及策劃，而是交由日本建築事務所，由建築師遠藤剛生操刀。雖然在他的建築事務所網站內，找不到有關興建「大阪府営東大阪吉田住宅」的理念，但發現當年他憑藉該建築，獲得「1991年第4回住宅月間功労者賞 建設大臣賞」。事實上，遠藤剛生及其事務所亦有參與多個公營住宅的建設項目，不少更獲得獎項，例如近年的「ヌーヴェル赤羽台D街区」、以及「南三陸町入谷桜沢地区公営住宅」、「奈良学園前鶴舞第二期」、「リーセントヒルズ」等等，不少設計都相當有特色。
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