無論是香港的新房還是二手房，內地買家比例都在呈現上升趨勢，由於2023年1月通關，估計買家當中不少為高端人才，或已持有本地永久性居民身份證的新香港人，且當中有不少高價成交的例子。這也就是為什麼近期常有聽到「新香港人撐港樓」的觀點。
考慮一個鐘就買了
港漂圈子裡有一女子，她在剛剛拿到香港永久居民身份證，就迫不及待地加入了「港漂買樓大軍」。最終以820萬元在紅磡買入了一個5年樓齡、實用面積約400平方呎的兩房單位。
這一次出手，她盤算了整整七年。
她覺得：「香港的租售比高，800萬元左右的房子月租可以接近2萬元。最重要的是香港的貸款利率非常低，」她還說，「我們幾乎把整個香港的新盤、10年以內樓齡的次新樓都看了一遍。最後我們考慮了一個鐘就拍板入市」。
成為永久居民，意味着無需再繳納印花稅，可以節省逾120萬元的印花稅。和她一樣，越來越多的港漂、新香港人正在成為香港樓市的生力軍。
雖然香港的疫情持續，但樓價卻異常堅挺，這也堅定了入市信心。
她說，「香港樓市始終存在供應不足，樓價的抗跌能力較強，而且隨着疫情好轉，明顯感覺到樓市的氣氛正在好轉，我們也不想再觀望了」。
值得一提，高端人才通行證合資格者，在港置業，買樓子滿7年後永居可以退回額外的印花稅。由2022年10月19日或之後簽署的買賣協議，7年後申請成為香港永久性居民後，扣除按第二標準稅型計算的從價印花稅，可以申請退還已繳付的買家印花稅及新住宅印花稅，這個收取的印花稅負擔與首次置業的香港永久居民睇齊。
以1,000萬元樓價的單位為例，原來政策包括15%買家印花稅(BSD)，15%的從價印花稅，合計收取300萬元稅款，這個就是實際稅款了。新政策下，這300萬稅款都是預繳，7年後申請成為香港永久性居民後可以退還262.5萬元（計算方法：15%+15%-3.75%），實際稅款僅37.5萬元。
新香港人愛買哪類物業？
有別於土生土長的香港人，新香港人對房產的喜好偏向於豪宅，由於本身有一定資金儲備，多半屬中高淨值人士，香港豪宅量少需求多，確實是長線投資的不二選擇。
而隨着越來越多的內地企業來港拓展，管理層及高級管理人員在港置業，都是超級豪宅為首選，不少願意「一擲萬金」，付出高昂的「買家印花稅」以購買優質超級豪宅。
除此之外，新香港人還愛「新」，因此一些新區及新盤受到「港漂」買家的追捧。
本行數據顯示，在已知「新香港人」購入新盤的數量之中，如果按購入房產的區域劃分，集中於3個區域，依次序分別為啟德、康城、屯門。單以上述3個區域已佔內地買家購入全港一手物業近一半。
除了因上述地區有全新盤登場外，啟德、康城等有新基建接通的新區域更受青睞。以上3個區域明顯更受「新香港人」買家歡迎，相信樓價及交投表現皆可看高一線。
新香港人熱門入市選擇
路勁地產元朗錦田北新樓盤山水盈已獲批入伙，意味項目已屬現樓，以意大利風格作主題，營造時尚奢華格調。
項目設有9座低密度分層大樓及29幢洋房，提供331伙，分層單位佔302伙，實用面積由300至1,012平方呎，層與層之間高度由3.45至4.5米，部分採用獨立廚房設計，普遍單位配置露台，部分設有私人候梯大堂。
配套設施方面，項目設有面積約26,112平方呎住客會所，提供包括25米恆溫泳池、獨立體育館、健身室、水療室、瑜伽室、音樂室、共享工作室、咖啡閣、及宴會廳等設施；另有佔地約11,650平方呎有蓋園景區及11,022平方呎綠化空間/公共花園。
交通方面，項目位處港鐵西鐵錦上路站及元朗站之間。而在錦田公路及青朗公路多條小巴、巴士路線，往返港九新界多個地方至於洋房面積2101至3,889平方呎，主要提供4房3套及工人房連洗手間間隔。當中，只有5幢限量發售的特大花園洋房，實用面積介乎3,180至3,331平方呎，享特大前後花園。
每幢洋房均配備電梯，連接車庫層至2樓主人房樓層。另外，在主人房樓層更悉心加設樓層鎖定開關按鈕，適時可開啓樓層鎖定功能，自由控制升降機與主人套房的連接，着重私隱度，設計窩心。車庫層門前更配備雙連車位，照顧到大家庭的需要。
另一個新香港人最愛置業的地區屯門，近年有新盤御海灣。第一期263伙，戶型由開放式至3房，以1房主打佔47%。
第二期406伙，戶型和第一期相似，而位置則正正毗鄰未來屯門第16區車站，實用面積由255至731平方呎，其中一大賣點，就是有部分單位能將六大海灣美景盡收眼底，格外怡人。另外，兩期的關鍵日期都是今年6月底。
配套設施方面，二期於第1座設有面積約10,352平方呎住客會所，連同設於第2座的會所，提供包括泳池、臨海健身館、瑜樂室及spa等設施。而第1期則另有佔地約21,027平方呎綠化空間/園景區及休憩空間「御逸庭」。
生活配套方面，樓盤基座將設有商鋪，附近屯門中央廣場亦內設商鋪及酒樓；同時區內三聖邨及友愛邨亦設有街市、商場及多間餐廳。
總體來說，樓盤最大賣點就是坐擁交通便利，鄰近輕鐵屯門泳池站，以及未來港鐵屯門南延線的中途站，擁鐵路概念之餘，亦坐擁大灣區地利優勢，經屯赤隧道前往機場或港珠澳大橋，車程只需10餘分鐘。
新香港人愛康城新樓盤
除了新界西北的元朗、屯門一帶，將軍澳日出康城絕對稱得上是新香港人最愛的樓盤地區。
它的發展規模大，連同已落成的「麵包」及已批出土地的「麵粉」來算，目前日出康城有多達13個大期數，當中大多數已入伙，包括日出康城近年焦點的晉海、MALIBU、LP6等。
與此同時，日出康城不同期數由不同開發商開發，例如長實的第1期、第2期，第3A期，以至最新第VIII期的SEA TO SKY；新地則發展第IVA期及IVB期的晉海及晉海II等等。
以長實及南豐發展緻藍天為例，最大賣點是位於康城港鐵站上蓋，主打三房及四房，目前入場價1,000萬起。此外，由會德豐發展的第五期Malibu，戶型有一至三房，去年7月入伙，目前放盤叫價788萬至2,000萬不等。
若要找尋較貼地上車盤，則要向區內樓齡較舊屋苑出發，在第四期晉海推售之前，全區只得首都及石角路峻瀅有兩房提供，故二手頗具承接力。
事實上，2023年伊始，香港新房市場接連錄得多宗大額成交；香港特區政府在2022年12月起放寬防疫政策，加上積極與內地協調，恢復中港通關，有利經濟儘快複常，對樓市起正面刺激作用。
隨着通關加上憧憬2023年利率見頂，樓市氣氛轉好；市場預料發展商會部署春節後推出新房項目，屆時勢刺激樓市購買力釋放。若想知道新房資訊，歡迎查看美聯物業的一手新房專頁；還可以流覽地區百科專頁，細看各區的樓花及新房專案，亦可查看地區其他資訊。
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