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居屋按揭

【資助房屋】幾多人「Full Pay」買?一種居屋日後加按有難度!

由於資助房屋價格一般比私人住宅為低,因此有若干百分比人士選擇「Full Pay」買樓。不過日後有資金需要希望加按套現,買入的單位如果是已補地價居屋,業主日後可以像私樓一樣隨時申請;但如果是買入的是未補地價居屋,便需符合豁免的條件,並要獲得房署署長批準,否則日後一般不能加按。

九龍城 重建

【舊區重建】把握九龍城變天前入市搏升值

本港樓齡50年或以上的屋宇不斷增加,市區重建需求有增無減,要加快發展步伐,市建局無可避免需要為重建舊樓增加誘因。市建局早前最新發布總佔地3.7公頃的「衙前圍道/賈炳達道」發展計劃,為2007年觀塘市中心重建項目後,近15年以來面積最大的新發展計劃,預料可興建4,350伙。

999年地契

【樓市錦囊】一文認識甚麼是999年地契

999年期地契近年來備受市場關注的最大原因,是因為《中英聯合聲明》當中為大部份於1997年期滿的土地制定續期的權利,所有於1997年6月30日前期滿的新界土地契約,均可以續期50年,直至2047年6月30日止。因此現時全港有超過3萬份新界的土地契約將於2047年到期。

【新盤懶人包】太子道西名校盤登場 賣點優勢睇定先!

近日市區新盤接踵登場,將一手市場推至熾熱氛圍,如果你正在尋找城市綠洲級的居住環境、多元選擇的實用戶型、最好還坐擁名校網、極具升值潛力,何文田太子道西新盤相信可以滿足一切需求。樓書顯示,太子道西新盤設101伙,戶型由開放式至四房戶,實用面積由251至1,351平方呎,以細單位為主。

【疫市置業】4大貼士捕捉上車良機!

近年樓市受疫情影響,不少二手業主願意拓寬議價空間,多個屋苑出現減價幅度高達六位數字的減價筍盤,不少有意置業人士「心郁郁」想上車。置業是人生大事,有買樓計劃的人士可考慮以下4大置業貼士後,再決定是否上車。香港住宅剛性需求仍然強烈,長遠仍能健康發展,在疫市下不妨部署置業。

沙中線

【通車在即】即睇沙中線受惠屋苑 最低水區域竟然是…?

紅磡、何文田、土瓜灣和馬頭圍,就是沙中線工程最受惠的區域。當中,何文田、土瓜灣和馬頭圍一帶,在2021年屯馬線開通時,已經率先炒上,相對下,沙中線工程過海段開通,紅磡區較為業界看高一線,的確紅磡區一帶的投資潛力最未見盡,不時出現低水交投。

將軍澳南住宅區

【上車盤系列】想在將軍澳買入600餘萬私樓 幾多首期可入市?

將軍澳基建及社區發展成熟,要在當區買入上車盤的機會已經買少見少,現時新都城、慧安園、怡心園及Monterey單位入場費約600餘萬元,如果以九成按揭上車,只需要數十萬首期便可以入市。以九成按揭、按揭計劃H+1.3%、還款期30年計算,只供參考,一切以最終批核為準。

【屯門地流標】政府不願賣限呎單位地 不一定是壞事?

政府不願以低價賣出地皮,而且表明不會取消最低單位面積要求,是對屯門區內樓市有信心的表現,加上項目地勢較高及近海,發展規模龐大且潛力不俗。「限呎」雖然是發展商出價考慮因素之一,但發展規模龐大且潛力不俗,滿足上車或小家庭等多元化客戶群,不是項目出現流標的主因。

【疫下生活】新晉屋苑VS舊區物業 邊個著數?

疫情影響港人生活環境及習慣,在家工作成為新常態。全港很多企業都讓員工居家辦公,以遙距方式與他人溝通合作,同時,新冠肺炎疫情加速了遠端工作型態的成熟,WFH 是疫情開始後才普及的職場名詞。市民從被迫關在家中,轉向有選擇性地遠距工作,社會也因應著居民的生活方式產生改變。