樓市資訊 | 美聯物業

不少人聽到「凶宅」都會十分抗拒，但是由於「凶宅」售價一般都會打折，地點較好的凶宅，反而成為部份買家的上車選擇，近期亦有不少「凶宅」成交，反映「凶宅」其實是有價有市。

已經有一層樓揸手，買多層樓投資應該點部署？彈藥唔多夠， 投資「納米樓」收租又係唔係一個好選擇？

相比住宅，車位價格更受經濟影響。因為，當經濟不景時，不少車主都會為減少開支，而將車輛出售，從而令車位需求下降。

現時新盤所提供車位屬於「新產權」，規定優先轉手給予車位所屬屋苑的業主，因此日後轉售時，亦只能出售予屋苑的業主。

雖然將車位連住宅一同申請按揭，可以令到車位的按揭條件與住宅一樣，享有更低息以及更長還款期。但是日後若只出售車位，保留住宅，有關住宅按揭可能需要重造。以下分析箇中原因。

車位入場門檻較低，加上車位又不用裝修，吸引愈來愈多人投資。到底買車位收租是否好過買樓收租？一般的租金回報一般幾多？

最近英國樓大熱，積極考慮移民及投資英國物業的人數短期內倍增。但英國樓盤發展商背景各異，政策複雜，按揭申請程序也並沒有想像中容易。

我都讚成朋友所講，買樓是好的，但始終我還是鼓唔氣勇氣，每次想到要好辛苦儲錢儲首期，每次想到買樓之後要供樓，個個月人工唔見一大截，就覺得好辛苦，如何克服呢？

中美貿易戰的硝煙蔓延至今，香港作為融通中西的重要國際城市，被推上了風口浪尖。港處在這場世界格局變革的風眼之上，其「國際金融中心」的地位是否保得住？伴隨挑戰而來的機遇對於香港來說，又意味著甚麼？

美聯物業香港仔分行助理聯席董事丘松原(Tony Yau)表示，樓市氣氛向好，投資客亦紛紛入市，該行剛促成香港仔田灣畔一個560實呎戶，長線投資客見樓價合理及租金回報不俗，故斥695萬元入市作收租之用…