標籤: 港鐵

紅磡黃埔四街項目

【市區新盤2023】紅磡999年地契項目 36萬首期入場

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項目是位於紅磡區內，距離鐵路站約5分鐘步程，橫跨機利士南路、黃埔街、寶其利街及必嘉街四條街道的重建項目，分3期發展，共提供9座，提供約2,800伙。項目由最初收樓至今歷時逾20年，結合共8組地盤的大規模項目，是近30年全港最大型私人發展商999年地契市區舊樓重建計劃。

【28Hse】拆解鐵路上蓋小蠔灣第一期流標原因

【28Hse】拆解鐵路上蓋小蠔灣第一期流標原因

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既然小蠔灣項目有發展潛力，為什麼會發生流標的情況？是與發展商不看好後市有關嗎？歸納市場的意見，地皮流標的主要原因是招標進程倉猝、項目規模比較大，可參與的發展商數目有限、招標條款與以往鐵路項目不同，這都會令發展商出價較為審慎。

黃竹坑站二期

【兔年頭盤】黃竹坑站二期 重點在海景

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鐵路沿綫新盤項目持續熱賣，港鐵黃竹坑站上蓋項目第二期。將計劃最快2023年2月推售新一批單位。發展商已經上載樓書，並開放現樓示範單位。發展商於2023年1月上載新價單，公布盡推最後104伙，將於2月2日展開新一輪銷售。

九龍東 半山 油塘 新盤

【一站過海】九龍東半山油塘新盤 四球入場

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市區樓向來搶手，九龍東區除了啟德及將軍澳作為新樓供應的主打外，其他地區供應都不多，如果要傲據半山地段，集繁華及恬靜於一身的住宅項目，就更為罕有。最近在九龍東油塘區將有全新盤推出，乃位於高超道29號項目，共提供634伙分層住宅，面積246至1,601平方呎，主打中小型單位。

地皮 啟德 宋皇臺站

【樓市訊號】大力推靚地招標 政府無懼樓價跌?

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事實上，政府在淡市之中推出貴重地皮，其實與政府的地價收入低迷，加上近期地皮呎價高企有關。發展局局長甯漢豪表明，啟德區早已規劃為提供公私營住宅發展的社區，並按時推出土地。而供應會否對區內樓價構成壓力，她認為政府推地不應為「托市」令價錢較高，而是關注市場住屋需求問題。

沙中線

【通車在即】即睇沙中線受惠屋苑 最低水區域竟然是…?

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紅磡、何文田、土瓜灣和馬頭圍，就是沙中線工程最受惠的區域。當中，何文田、土瓜灣和馬頭圍一帶，在2021年屯馬線開通時，已經率先炒上，相對下，沙中線工程過海段開通，紅磡區較為業界看高一線，的確紅磡區一帶的投資潛力最未見盡，不時出現低水交投。

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