標籤: 鐵路盤

鐵路新盤 小蠔灣

【到底發生過什麼事?】鐵路上蓋 為什麼吸引力不再?

by

據港鐵管理層早前透露的說法，如小蠔灣站進度順利，估計中標財團最快可於2027年至2028年推售樓花，估計首批居民最快於2030年入伙，屆時估計小蠔灣車站及30多萬平方呎的小蠔灣商場可同步落成。如今第一期出閘就脫腳，新鐵路項目憧憬落空?

錦上路站項目

【鐵路新盤】錦上路站項目懶人包

by

元朗錦上路站項目亦講得上是2022年的焦點新盤項目，項目除了受惠於港鐵屯馬綫，一站可到荃灣西及元朗，更可到柯士甸、尖東等站，區內更有交通專線直達深圳。項目合共提供2,200伙分層住宅，再細分兩個住宅期數推出，第1期涉1,520伙。

火炭新盤

【新盤攻略】火炭樓花整裝待發 入市沙田另一良機

by

由內房地產商發展的港鐵火炭站旁坳背灣街1號項目，與大圍站只是相距兩個站，共有4幢住宅大廈，合共提供約1,335個住宅單位，而且規模比大圍站上蓋住宅項目最後一期還要大，供應量多近5成。整個項目總投資額達100億至110億元，樓盤多數單位的洗手間均設有通風窗戶，而非「黑廁」。

【百花齊放】新盤港九新界 9月逾3,000伙供選擇

by

新盤市場旺勢持續，港九新界一手樓輪住出擊，大孖沙上演吸客大鬥法，買家不愁沒有選擇。銀碼相對較細的新界樓花，較易吸引上車客及投資者。其中位於天水圍濕地公園旁的新盤樓花項目，最新一期位於濕地公園路1號，預計關鍵日期為2022年6月30日，樓花期較短。

【鐵路上蓋】頂樓平過中層近一球?原因是…

by

最近位於九龍灣站上蓋的德福花園，接連錄得成交，其中有兩宗兩房成交，頂樓平過中層近一球，究竟原因何在?原來真正的原因，是德福花園部份座數的頂層戶，升降機不到，住客需行一層樓梯前往，對年青人而言可能問題不大，但如果退休人士或老人家，可能有點兒吃力。

1 2 3 4 5 6