相對於屯馬線新增車站所帶來的鐡路效應,大圍、何文田、紅磡是現有車站,日後屯馬線完全開通後,對當區的樓價影響未必太大。
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【屯馬線新站】潛力筍盤及配套懶人包
屯馬線三個新車站顯徑、鑽石山站擴建部分及啟德站即將於今個月中通車,大大縮短大圍出九龍東及港島東的時間。
【屯馬線鐵路效應】啟德區將成大贏家?
發展多時的「屯馬線一期」,將於2月14日正式通車,香港鐵路四通八達,而為了配合香港的長遠經濟發展及滿足市民的交通需求,政府亦一直致力發展更多運輸基建項目。
相對於屯馬線新增車站所帶來的鐡路效應,大圍、何文田、紅磡是現有車站,日後屯馬線完全開通後,對當區的樓價影響未必太大。
屯馬線三個新車站顯徑、鑽石山站擴建部分及啟德站即將於今個月中通車,大大縮短大圍出九龍東及港島東的時間。
發展多時的「屯馬線一期」,將於2月14日正式通車,香港鐵路四通八達,而為了配合香港的長遠經濟發展及滿足市民的交通需求,政府亦一直致力發展更多運輸基建項目。