標籤: 鐵路上蓋

晉環經招標沽連天台戶　連1個車位1.1億元售出

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鐵路上蓋住宅項目錄得大額買賣。路勁地產等合作發展的香港仔港島南岸第1期晉環，周三(1日)通過招標售出連天台特色戶，為第1A座41及42樓A室， 實用面積2,084方呎 ，屬五房四套間隔，外連568方呎天台及240方呎平台，連同1個車位成交價1.1億元…

港島南岸第6期命名為DEEP WATER SOUTH　設兩期共617伙

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鐵路上蓋全新項目登場，港鐵(00066)及會德豐地產合作發展的香港仔黃竹坑站港島南岸第6期項目，周四(15日)公布命名為DEEP WATER SOUTH，分兩期發展，共提供617伙，將於下月新一份《財政預算案》公布前落實推售部署…

滶晨II周日售出12伙　套現逾1.54億元

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鐵路上蓋項目銷情向好，新世界發展(00017)、帝國集團、資本策略地產(00497)及麗新發展(00488)合作的香港仔黃竹坑站港島南岸第5B期滶晨II，周日(31日)售出12伙，單日套現逾1.54億元…

【28Hse】拆解鐵路上蓋小蠔灣第一期流標原因

【28Hse】拆解鐵路上蓋小蠔灣第一期流標原因

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既然小蠔灣項目有發展潛力，為什麼會發生流標的情況？是與發展商不看好後市有關嗎？歸納市場的意見，地皮流標的主要原因是招標進程倉猝、項目規模比較大，可參與的發展商數目有限、招標條款與以往鐵路項目不同，這都會令發展商出價較為審慎。

【我要做業主2】傳統與新晉豪宅

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近期其中一個重點新晉豪宅區，一定非黃竹坑站上蓋項目港島南岸莫屬。隨著政府推動「躍動港島南」發展，加上近年港島區罕有的大型鐵路上蓋住宅項目供應，故港島南岸成為市場焦點發展區域，因此不少買家及準買家看好區內發展優勢及物業升值潛力。

【平價租盤】市區鐵路沿線 有兩個屋苑租金明顯低水

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5月份以實用面積計算的私人住宅平均呎租報約34.73元，按月回升約1.4%，而今年首5個月呎租亦止跌回升，累積上升約1%。雖然租金上升，不過如果用34.73作為指標，有兩個位處於九龍區，而且是座擁鐵路沿線的大型屋苑，原來低於平均值。

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