博康邨商場採用半露天式設計,不設冷氣,整齊的圓拱形白色天幕甚具線條美,錯層設計引入自然光及開揚的視線,通往各層只需走半層的樓梯,毫不費力,同時讓人甚有空間感的感覺。至於有蓋的走廊同樣空間感十足,方便街坊作為公共空間之用。
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【香港公屋】探索新蒲崗東頭(二)邨:歷史與現實的交織
東頭邨是沒有獨立商場的,取而代之的是集中於旺東樓和安東樓的一間間地舖。地舖除了有連鎖便利店,更多的是一間間的屋邨小店,如五金店、文具店、洗衣店及髮廊等,不少都看出已有若干年的歷史。跟着指示牌走到屋邨商舖及街市,不難發現東頭邨的天橋、走廊、簷蓬等都是以鮮紅和鮮黃為主。
【香港公屋】鑽石山鳳德邨 鬧市中被忽略的滄海遺珠
有關鳳德邨規劃的詳情:屋邨將會分成兩期興建,落成後可提供5,477個住宅單位,大約可容納24,096人居住等。此外,報道亦有提及到如此中等規模的屋邨,社區設施配套必不可少,例如中式酒樓、超級市場、餐廳商店、小學及中學、溜冰場及老人宿舍等等,以迎合及方便居民的實際需要。
【香港公屋】紅磡家維邨 區內低調綠洲小社區
位於紅磡的家維邨,相對以上的屋邨,則可說是較為低調的存在。但,低調並不等同它沒有歷史和沒有特色。家維邨的居民擁有難得的城市綠洲,可以在繁忙的生活中尋找片刻寧靜。內圍的噴水池和綠化區域提供了休閒和放鬆的場所,居民可以在此散步、閱讀或與鄰居交流。
【香港公屋】黃大仙竹園邨 80年代的水池與遊樂設施
對竹園邨較深的印象,莫過於從黃大仙地鐵站,或準確點說就是沙田坳道,可以看到連帶竹園邨背後的獅子山美景,若配合藍田白雲一起觀賞,實在不得不讚嘆香港有如此美麗的地方。而且獅子山下正是多座公屋,感覺也多少反映真正的獅子山下精神,就是香港人如何的努力上進。
【香港公屋】全港唯一現存屋邨戲院!油麻地百老匯電影中心——駿發花園
駿發花園的前身為油麻地六街,其中112幢為戰後早期樓宇,並於1975年收歸政府物業,後來再交由房協重建;而當年興建屋邨的目的,正正就是為安置受馬頭角綜合重建計劃影響的原居民,故此駿發花園的5座大廈中的第5座是屬於出租屋邨。
【香港公屋】青衣長安邨 地標可愛小火車設施指定打卡位
遊走長安邨的第一個印象,就是它的實際面積比我想像中大得多。後來才發現原來長安邨內有10座大廈,而且分為兩期,第一期前身是青衣擔杆山山崗,第二期前身則是門仔塘避風塘和船廠。換言之長安邨的興建,是與青衣北橋的興建息息相關。
【香港公屋】九龍灣彩霞邨 難得保留中式庭園水池設計
彩霞邨的確實位置,其實事前也不太清楚。但日前一次再遊走樂華邨,才發現原來從樂華邨是可以遙望到彩霞邨。彩霞邨前稱「佐敦谷北邨」,早在1987年的《華僑日報》就看到上述稱謂,也許它的前稱會對屋邨的位置有着更為精準的描述。
【香港公屋】上水太平邨 盡展八十年代舊式屋邨情懷
上水太平邨不是大型的屋邨,全邨只有4棟大廈,分別為平治樓、平靜樓、平熙樓和平易樓。比較有趣的是,太平邨亦是新界北唯一一個採用相連長型大廈的公共屋邨。所以進邨不久,就有種身置九龍區舊屋邨的錯覺。邨內不設商場,只有一家便利店,但屋邨的空間比想像中寬敞。
【香港公屋】大圍顯徑邨 設計走80年代流行歐洲風格
顯徑邨於1986至1988年落成,共有8座大廈,是少數有齊Y2、Y3及Y4型大廈建築設計的公共屋邨。至於顯徑邨的命名,據稱是取自附近村落,即顯田和徑口而得名。至於商場內的店舖,雖然是領展管理,但所見不少小型民生商店仍營業,例如文具店、麵包店、藥房等,當然亦不乏大型連鎖店或餐廳。
【香港公屋】荃灣祈德尊新邨 中空大洞成大廈設計標誌
祈德尊新邨的命名,原來是紀念在1952至1981年期間擔任房協主席的祈德尊爵士,難怪它的英文名稱不是音譯,而是Clague Garden Estate啊!說回遊走祈德尊新邨的體驗。一開始還心想,為何在1980年代落成的祈德尊新邨,在1991年會獲頒香港建築師學會頒發設計優異獎。
【香港公屋】西貢翠塘花園 房協第3個郊區公共屋邨
翠塘花園是房協第3個「郊區公共屋邨」,土地由填海而來。至於為何出現翠塘花園,同樣根據房協的官方資料解釋,原來90年代香港郊區大規模重建,很多西貢原居民都受到影響。故此,翠塘花園主要是為了安置附近的漁排漁戶。嚴格而言,全邨設有11座大廈的翠塘花園,只有第11座是出租單位。
【香港公屋】屯門良景邨 港督尤德親自視察 本名「良田邨」?
良景邨可說是一個雖然聽過很多次它的名稱(主要都是小時候乘搭輕鐵總會聽過),卻又極為陌生的一個地方。故此準備前往良景邨遊走前,心裡又有那種前往新大陸探索的刺激感覺。起初以為良景邨的名字,是因為想取「良辰美景」之意,但事後才發現這是美麗的誤會。
【香港公屋】沙田廣源邨 特有傳統英式建築風情屋邨
廣源邨曾於1992年,獲香港建築師學會頒發優異獎殊榮。即使今日再看當中設計也完全不覺過時,更有點點典雅味道。配合屋邨商場的紅磚牆,連麥當勞也變得古典優雅起來。記得第一次去廣源邨,好快就被佢充滿歐陸色彩建築風格吸引着。
【香港公屋】大埔富亨邨 難得保留90年代設計格局
畢竟富亨邨跟火車站,不論是大埔墟或是太和站,均有若干的距離;至於邨內巴士總站的巴士,主要依賴71A和71B兩個出入區內的巴士,至於直接出至區外的巴士,日常恆常的路綫則只有271,其他的都是僅限於繁忙時間或通宵服務。