【西九龍上車】「AVA 61」 vs 「逸新」 新盤細單位大比拼

市區樓一向租賣都有價有市,而近年來不少大中小型發展商都集中發展西九龍區,皆因交通購物配套都極之成熟,區內一二手物業同樣極受市場關注。近年來區內新樓供應漸多,而且三年前賣出的樓花日漸陸續鬆綁SSD,勢成上車客搶手貨。

其中一個由投資者盧華家族發展的長沙灣AVA 61,今年6月開始陸續屆滿額外印花稅(SSD)期,市場近日接連錄二手成交,流通量高。

資料顯示,項目樓高26層,每層設6伙單位,合共提供138個分層住宅。實用面積介乎150至232平方呎,間隔包括開放式至1房,所有單位採用開放式廚房設計。當中開放式佔供應量逾八成。標準戶共有129伙,連平台戶則有3伙,位於3樓A、E及F室,間隔與標準戶相同,配置19至1,415平方呎平台。
【西九龍上車】「AVA 61」 vs 「逸新」 新盤細單位大比拼

頂層連天台戶共設6伙,位於29樓A至F室,實用面積介乎150至232平方呎,各配置123至209平方呎天台。

購物選擇則可以講得上一應俱全。大埔道一帶亦有各式各樣民生商店、超級市場及食肆。交通方面,項目距離港鐵深水埗站及石硤尾站分別約5至8分鐘步程,來往各區均十分方便。同時亦有多條巴士及小巴路線,穿梭港九新界各區。

另一個鄰近的新樓項目則位於旺角基隆街的逸新,由麗新發展,提供138個單位,項目樓高25層,每層設6伙單位,間隔為開放式至1房,實用面積由157至312平方呎,單位供應同樣以開放式單位為主打,佔供應逾8成。

標準戶共有126伙,另設6伙連平台戶,位於2樓A至F室,實用面積介乎157至273平方呎,間隔與標準戶相同,戶戶配置38至1,209平方呎平台。頂層特色戶亦有6伙,位於28樓A至F室,實用面積由179至312平方呎,間隔亦與標準戶相同,各配置65至220平方呎天台、22或23平方呎露台;A及F室另設有18平方呎工作平台。

發展商於2017年8月開售,時至今日,項目的一手業主已經陸續「鬆綁」三年的SSD期限,令二手市場活躍起來。

【西九龍上車】「AVA 61」 vs 「逸新」 新盤細單位大比拼

由於項目距離港鐵太子站約2分鐘步程。同時於彌敦道及界限街一帶有多條巴士及小巴路線,穿梭港九新界多個地方,所以交通以至購物配套都極之成熟。

總的而言,兩個項目都成為不少年青上車客,或是收租投資者的心水選擇,普遍租金回報率都可達4厘甚至以上。

表  西九龍細單位新樓資料

 

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