由于政府撤销非住宅物业的双倍印花税，加上有关非住宅物业不用支付额外印花税(SSD)，有持有住宅物业的业主有意将手上物业加按套现，买入数个车位，并以“摸货”方式从获利。
业主套现60万打算买两车位
持有一层800万物业的Peter，虽然见近年物业已升值不少，但是套现后却不能买入第二层单位。刚留意到政府宣布撤销非住宅物业的双倍印花税，他计数后，发现可以“摸货”车位，短期获利。
Peter打算套现60万元，买入两个价值约150万元的车位，当中需要各15万元的订金，共30万元。如果能够在成交期前，以确认人身份，将车位以160万元再转售予第二位买家，减去共200元的印花税，以及约5万元的佣金及律师费等，便能够短期内以30万元本赚取约15万元，获利十分可观。
摸货要找到新买家难度较高
不过，要留意，相比起物业住宅，有很多大厦公契不批准非住户人士购买该屋苑的车位，Peter要在短时间内找到买家并不容易。若Peter忽略上述条款而强行交易，有机会导致在一般正常的律师行不能完成交易。
而且Peter与新买家更要订立一个更短的成交期。例如Peter与业主成交期为4个月，而与新买家的成交期则要2个月甚至更短，当中只有1至2个月时间找新买家。
若未及找到新买家，Peter便要自行完成交易，Peter即使申请按揭，因为有物业按揭，最多只能申请4成按揭，即要额外每个车位要有75万元的现金，共150万元。意味Peter需要多最少120万元现金，以完成交易。同时如果Peter太迟才决定申请按揭，银行有权拒绝其申请。否则Peter要挞订，并损失30万元的订金，以及约5万元的佣金及律师费。
或要支付利得税
另外，虽然车位等非住宅物业不用支付SSD，但是由于一买一卖时间过短，或会被税局追收15%利得税，除非卖家能合理解释摸货原因，因此影响投资者的回报。