铁路沿线的上盖项目向来受到市场关注，加上大围站上盖项目热销，令市场对铁路站上盖的新盘更为憧憬，而事实上，未来不少新盘，亦不乏铁路沿线的上盖项目，当中有不少是上车客最心仪的中小型单位。

其中一个位于元朗锦田南，西铁锦上路站第一期住宅项目，大有机会在年底前登场，项目提供约2,200伙，项目由三间在本地十分知名的地产商合作发展。将兴建7座楼高16至17层的住宅大厦，预计于2025年或之前落成，楼花期约4年。

该项目的地盘面积约44.86万平方呎，于2017年5月以83.3亿元批出，当时楼面呎价约6,734元，贴近当时市场估值上限。

最值得留意的是，根据当时招标条款规定，项目须提供不少于1,652伙单位，而最重要的是，当中的661伙的面积不可大于538平方呎。意味项目最少4成单位是中小型单位，对心仪铁路沿线的上盖项目的上车客而言，绝对是一大福音，同时方便需要经常往来内地及香港的人士。

至于交通方面，从锦上路站坐西铁至尖东约30分钟车程，前往市区十分便利；同时也有交通专线直达深圳。交通方便之余，锦上路站一带物业以低密度住宅及村屋为主，环境上自然比较清幽，估计大部份单位可拥开扬的山景或区内市景，不会感觉太焗促。

另外，生活配套方面，项目自身会提供约21.62万平方呎非住宅楼面作商业用途。至于区内未来将会有5个商业项目，包括酒店及商场，合共提供156.1万平方呎楼面面积，其中锦上路站第2期项目亦会包括一个面积43.1万平方呎的商场。另锦上路站车站外有一个跳蚤市场及大型广场，是港铁唯一的车站设有相关设施。在一站之隔元朗站，更有大型商场形点。

总的而言，虽然项目位处新界西北，但周边配套绝对不差，交通购物都不成问题，而最重要的是，价钱定位上一定比市区楼有一定程度折让，对于预算较少的上车客，不失为一个好选择，值得密切留意项目的最新发展及部署。

表：锦上路站第一期住宅项目资料