如果航空业员工收入大减甚至失业，但正计划申请按揭，有没有可能成功申请?如果不想挞订或是断供，到底有什么方法能够解决?
阶段 1 若刚置业，正准备申请按揭，银行会否批核？
如果是刚失业人士，由于要提交最近三个月的收入证明，因此失业的人是无法满足有关要求，需要找担保人，以担保人的收入申请按揭。但要留意，担保人最好是没有按揭负担，否则按揭成数会减一成，同时压力测试要求亦会提高。
至于是大幅减薪的航空员工，银行亦会以最新的合同薪金去计算压力测试。如果未能通过，亦要找担保人。
阶段 2 ) 批核申请后未提取贷款
已经获批但未提取贷款的借款人，一般而言，银行甚少会在批出贷款后，拒绝发放贷款。但是由于航空业是高危行业，部份银行可能会在放贷款前，打电话到公司了解申请人是否仍然在职。若果，申请人不幸已被公司解雇，则银行可能会重新考虑申请人的情况，除非申请人已找到新工，否则银行有机会拒绝发放贷款。
另外，对于申请按保高成数按揭的人士，按保公司处理按揭申请会更为审慎，在发放贷款前均需要查阅最新一期入息。如果被发现申请人月薪大幅减少，银行有机会要重新评估申请人的压力测试。若未能通过，将会拒绝放款。
阶段 3 ) 正在供楼 但刚遇到失业
对于正在供款的人士，万一不幸失业导致收入大减，只要能够维持每月供款，基本上，银行是不会突然call loan的。不过，若果认为供楼负担仍然很大，可考虑申请银行的“还息不还本计划”，即每月供款只需要支付利息部份，暂时不用还本金。有关计划为期6个月，6个月结束后可再继期6个月。意味借款人，最少要支付多6个月的利息支出，而且只有已供款满1年，以及还款纪录良好的人士才能申请。
如果以一个400万元的贷款，30年还款期及2.5厘息计算，第二年的每月供款约为1.58万元，当中约8100元为利息支出。透过还息不还本计划，每月可减少7700支出，约为现时每月供款的一半，累计6个月约为4.6万元。但就要多支付6个月的利息，约4.8万元，而且本金并没有扣减，申请人要衡量有关的风险。